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2023 Hyundai Ioniq 5 vs. Subaru Solterra 2023: precio y características, comparado

2023 Hyundai Ioniq 5 vs.  Subaru Solterra 2023: precio y características, comparado

El Hyundai Ioniq 5 y Subaru Solterra son SUV eléctricos que satisfacen las necesidades de una base de clientes en crecimiento: así es como se comparan las ediciones de 2023. El Ioniq 5 es una alternativa popular a Tesla gracias a su precio asequible, interiores espaciosos y soporte de carga rápida. Aparte de una calificación de seguridad de 5 estrellas, Solterra no ha sido destacado por sus características y eso es comprensible, considerando que los clientes estadounidenses recibieron el primer lote de pedidos recién en noviembre de 2023.

El Hyundai Ioniq 5 está disponible en cuatro versiones que comienzan en $41,450 para la gama SE Standard, $45,500 para la SE, $47,450 para la SEL y $52,600 para la variante Limited. Subaru ofrece tres versiones de Solterra que comienzan en $44,995 para el modelo Premium básico, $48,495 para la variante Limited y $51,995 para la edición Touring. En términos de precio, el Ioniq 5 es un poco más accesible para el comprador medio. Ninguno de los SUV es elegible para el crédito fiscal federal, por lo que los compradores deberán tenerlo en cuenta al considerar los complementos para su construcción.

Comparación de alcance, tiempos de carga y características

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En cuanto al alcance, el Ioniq 5 puede viajar hasta 303 millas con una sola carga, mientras que el Subaru alcanza un máximo de 228 millas. Sin embargo, la gama varía según el modelo. El alcance estimado por la EPA de Hyundai de 303 millas se aplica a las versiones SE, SEL y Limited. El modelo básico SE Standard Range ofrece unas decepcionantes 220 millas. Por el contrario, sólo el modelo Premium de Solterra se puede conducir hasta 228 millas, mientras que las ediciones Limited y Touring ofrecen solo 222 millas.

El Solterra cuenta con una batería de iones de litio de 72,8 kWh que admite cargadores tanto domésticos como públicos. El uso de un cargador de nivel 2 tardará entre nueve y 11 horas en recargar la batería. Alternativamente, los conductores pueden conectarse a un cargador rápido de CC y obtener hasta un 80 por ciento de batería en una hora. El Ioniq 5 promete tiempos de carga más rápidos gracias a su plataforma de batería de 800 V que carga la batería del 10 al 80 por ciento en 18 minutos. Pero eso sólo es posible cuando se utiliza un cargador ultrarrápido. Cuando se utiliza un conector de 400 V, se necesitan 25 minutos para cargar al 80 por ciento. Hyundai mejora el trato con dos años de carga gratuita en las estaciones de Electrify America en todo Estados Unidos.

Los interiores del Ioniq 5 difieren según el acabado. Obtener el modelo SE Standard Range brinda soporte para Android Auto y Apple CarPlay, iluminación interior LED, una pantalla táctil de navegación de 12.3 pulgadas, un grupo de instrumentos de 12.3 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y acceso al sistema de automóvil conectado Bluelink de Hyundai. La variante premium Limited se basa en estas características y ofrece ventajas adicionales como una pantalla frontal premium con realidad aumentada (AR), capacidades de carga del vehículo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y asientos delanteros ventilados. La asistencia a la conducción en carretera es estándar para todos los modelos Ioniq 5.

Si bien el Solterra cuenta con asientos delanteros con calefacción para todos los modelos, sólo la variante Touring tiene asientos delanteros ventilados. Las características estándar para todos los modelos incluyen entrada sin llave con botón de arranque, interfaz del vehículo con asistente inteligente activado por voz, funciones de control de clima, 4G LTE, Wi-Fi y las características de seguridad activa proporcionadas por las tecnologías de asistencia al conductor Eyesight de Subaru, como un punto ciego. monitor, alerta de tráfico cruzado trasero, freno de estacionamiento y asistencia de salida segura.

El primer modelo totalmente eléctrico de Subaru, el Solterra, palidece en comparación con el Ioniq 5. Si bien no hay mucho de qué quejarse en cuanto a precios, su bajo alcance junto con tiempos de carga más largos puede no atraer a los compradores que cambian de vehículos de gasolina. Gracias a su carga ultrarrápida y su capacidad de viajar hasta más de 300 millas, el Hyundai Ioniq 5 Ofrece más relación calidad-precio entre los dos.

Fuentes: Hyundai, Subaru


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