Por Roberto Noguez Noguez
México, 8 Jun (La Neta Neta).- En medio de la contingencia por la pandemia del COVID-19 y la caída en la demanda, las importaciones de gasolina de México disminuyeron 53.84 por ciento en abril pasado, respecto al mismo mes de 2019.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Energía (Sener), en el cuarto mes de 2020 se compraron del exterior un promedio de 303.7 mil barriles diarios, lo que representó una baja de 354.37 mil barriles, en relación con los 658.07 mil barriles del mismo periodo del año anterior.
Esto representa también una caía de 46.7 por ciento en comparación con las importaciones de gasolina reportadas en marzo de 2020, cuando promediaron en 569 mil barriles diarios, mientras que en febrero fueron de 621.6 mil barriles.
La dependencia señala que las importaciones realizada por Petróleos Mexicanos (Pemex) en el cuarto mes de este año fueron de 223.6 mil barriles diarios, una baja de 62.12 por ciento, respecto a los 590.3 mil barriles del mismo mes de 2019 y de 50.7 por ciento respecto a marzo de 2020.
A su vez, las compras de gasolina por parte de otras compañías al exterior aumentó entre abril del año pasado y de este año 18.4 por ciento, al pasar de 67.6 a 80.1 mil barriles diarios en promedio; sin embargo, reportaron una caída de 30.7 por ciento en relación a los 115.7 mil barriles reportados en marzo de 2020.
En abril, la venta de el volumen de ventas de gasolina Petróleos Mexicanos cayó un 40.08 por ciento respecto al mismo mes del año pasado, al pasar de 745.1 mil barriles diarios en promedio a 446.7 mil barriles diarios.
No obstante, en términos económicos, las ventas de gasolina de Pemex en este lapso colapsaron 70.82 por ciento, ya que en el cuarto mes de 2019 representaron 42 mil 37.8millones de pesos y este año se ubicaron en 12 mil 263 millones de pesos.
La demanda de gasolina en México durante el primer mes de la contingencia sanitaria por el COVID-19 registró una caída de 34.9 por ciento, al promediar en 520.4 mil barriles diarios; sin embargo, pero la reducción fue de hasta un 50.11 por ciento a mediados de abril.
Y es que según estadísticas de la Sener, la disminución entre el 28 de marzo y el 1 de mayo fue de 279 mil barriles diarios, en relación con los 799.4 mil barriles registrados en las mismas semanas del 2019.
Luego de que se emitiera la declaratoria de emergencia el 30 de marzo, la demanda de gasolina en semana terminada el 3 de abril bajó 26.34 por ciento, al pasar de 816 mil barriles a 601 mil; para el 10 de abril la disminución fue de 32.15 por ciento en relación los 793 mil barriles registrados en 2019 y ubicarse en 538 mil.
Sin embargo, el punto más bajo se registró en la semana 16 del año, concluida el 17 de abril, al situarse en 429 mil barriles diarios en promedio, una caída de 50.11 por ciento respecto a los 860 mil barriles del año anterior.
Una semana después, la demanda gasolina fue de 507 mil barriles diarios, una contracción de 33.81 en comparación con los 766 mil reportados en 2019; mientras que en la concluida el 1 de mayo fue de 527 mil barriles, una reducción anual de 30.83 por ciento.
FUP