Ellon Musk dijo que Space X intentará atrapar la nave espacial más grande jamás construida con un nuevo sistema robótico, pero advirtió que el éxito no está garantizado.
SpaceX anunció que intentarán atrapar la nave espacial más grande hecha por el hombre con brazos robóticos mientras cae del cielo, y sí, eso es tan salvaje como suena. Elon Musk dijo que sería como atrapar el refuerzo Super Heavy con palillos. Si la compañía lo logra, el aterrizaje del Super Heavy se parecerá mucho a la maniobra de despegue, donde las torres robóticas lanzan un cohete, pero al revés.
La idea de aterrizar el propulsor Starship Super Heavy no es nueva y, desde el principio, la visión de SpaceX ha sido extender su tecnología de cohetes reutilizables a Starship. En abril, Musk anunció que el propulsor Starship aterrizaría en una torre de lanzamiento. Los diseños originales contemplaban un sistema circular de “captura” que podía ajustar las posiciones para coincidir con el descenso del cohete. Aterrizando la nave estelar en una plataforma “reduce el tiempo de re-vuelo a menos de una hora”, Dijo Musk en abril y bautizó el sistema robótico como“ Mechazilla ”.
“SpaceX intentará atrapar el objeto volador más grande de la historia con palillos de robot”, Tuiteó Musk. Tan genial como suena, el jefe de SpaceX parece estar preparando a todos para la posibilidad de un aterrizaje forzoso, diciendo que “el éxito no está garantizado, ¡pero la emoción sí!”El mayor riesgo de esta nueva operación de aterrizaje no solo es perder el propulsor, sino también destruir el sistema de captura y aterrizaje al mismo tiempo. SpaceX planea mover el sistema de captura al costado de la plataforma para evitar que la plataforma se destruya en caso de que todo salga mal, pero eso aún no es garantía. La plataforma en sí es una estructura compleja y cara que la empresa no quiere perder.
¿Funcionará?
SpaceX es conocido por aterrizar con éxito cohetes verticalmente. Ha conseguido sus propulsores Falcon 9 y Falcon Heavy varias veces. Sin embargo, el Starship, una vez apilado, es casi el doble del tamaño de un Falcon Heavy. Las fuerzas que entran en juego son, por tanto, mayores y harían más desafiante un aterrizaje vertical. Musk dijo que la plataforma y las aletas de rejilla del cohete están diseñadas para soportar el estrés. El sistema SpaceX transferirá la reducción de velocidad final y las fuerzas de choque a la masa de las torres de lanzamiento y los brazos robóticos. El sistema está diseñado para aumentar la confiabilidad del aterrizaje, pero las pruebas mostrarán cuán confiable es realmente.
La torre de lanzamiento de SpaceX, que se transmite en vivo por Starship Campaign y se eleva 400 pies en el aire, ha estado repleta de actividad. Los nuevos componentes de los brazos robóticos que ‘atraparán’ el propulsor Starship llegaron hace unas semanas y se están ensamblando. Recientemente, SpaceX ha estado en racha, y aunque la misión de Boeing para la NASA está indefinidamente en tierra, la cápsula SpaceX Dragon se acopló recientemente a la Estación Espacial Internacional y el cohete Falcon 9 que puso a Dragon en órbita aterrizó con éxito. En Boca Chica Village en el sur de Texas, la nave espacial Starship se apiló por primera vez sobre el Super Heavy Booster 4. Musk dijo que los brazos robóticos que atraparán al Starship estarán operando para la misión Starship Heavy Booster 5. SpaceX estrelló muchos cohetes antes de controlar el aterrizaje de cohetes, así que espere un período de ajuste mientras intenta dominar una nueva forma de atrapar cohetes.
Fuente: Twitter de Ellon Musk/ StarShipCampaign