Llegadala startup de vehículos eléctricos del Reino Unido que planea convertirse en una empresa que cotiza en bolsa a través de una fusión con la empresa de adquisición de propósito especial CIIG Merger Corp., ha elegido a Charlotte para su sede en América del Norte.
La compañía dijo que agregará 150 nuevos empleados para respaldar la sede central e invertirá alrededor de $3 millones en espacio para oficinas en el vecindario South End de Charlotte. Arrival dijo que contratará para una variedad de puestos corporativos, incluidos profesionales de recursos humanos, marketing, finanzas y administración.
Arrival fue una puesta en marcha secreta de vehículos eléctricos durante casi cinco años hasta enero, cuando anunció una inversión de 110 millones de dólares por parte de Hyundai y Kia. Durante el año pasado, la compañía ha compartido más de sus planes y socios, todo lo cual culminó con su anuncio el mes pasado de fusionarse con una SPAC, o empresa ficticia, para convertirse en una empresa que cotiza en bolsa. Se espera que la fusión de SPAC se cierre en el primer trimestre de 2021.
El objetivo de Arrival es producir vehículos eléctricos que sean competitivos en precio con los vehículos tradicionales que funcionan con combustibles fósiles y que tengan un costo de propiedad más bajo que otros vehículos eléctricos comparables. Arrival dice que su plataforma de “monopatín” eléctrico modular, que se puede usar en una gama de diferentes tipos de vehículos, junto con el uso de microfábricas instaladas cerca de las principales ciudades, es la forma en que logrará su misión.
Planes de llegada para producir vehículos eléctricos comerciales, comenzando con modelos de furgonetas y autobuses. El plan es tener cuatro vehículos en el mercado para 2023, dijo anteriormente el CEO de Arrival Automotive, Mike Ableson.
La sede norteamericana de Arrival estará ubicada a menos de 30 millas de su primera microfábrica estadounidense en Rock Hill, Carolina del Sur. La empresa emplea a más de 1200 personas y cuenta con cinco instalaciones de ingeniería y dos microfábricas en todo el mundo.
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