Innoviz extiende la ronda de financiamiento a $ 170 millones para llevar su tecnología lidar a los autos que conducen por sí mismos

Innoviz extiende la ronda de financiamiento a $ 170 millones para llevar su tecnología lidar a los autos que conducen por sí mismos

Hace solo unos meses, Innoviz se convirtió en una de las startups lidar mejor capitalizadas cuando anunció que había recaudado $ 132 millones en una ronda de financiación de la Serie C. Pero eso no sería el final.

La compañía mantuvo abiertas las puertas de financiación y finalmente capturó otros $ 38 millones de los inversores. La ronda se ha cerrado en $ 170 millones, dijo Innoviz el lunes.

Los inversores iniciales en la ronda de la Serie C incluyeron a China Merchants Capital, Shenzhen Capital Group, New Alliance Capital, los inversionistas institucionales israelíes Harel Insurance Investments y Financial Services y Phoenix Insurance Company. Los inversionistas más nuevos, y los responsables de la inyección de $ 38 millones, no fueron nombrados.

El cierre de la ronda de la Serie C eleva la financiación total de Innoviz a $ 252 millones.

La industria lidar está llena de nuevas empresas, unas 70 según expertos de la industria, que ven la oportunidad de vender su tecnología a compañías que desarrollan vehículos autónomos. Lidar mide la distancia utilizando la luz láser para generar mapas 3D de gran precisión del mundo alrededor del automóvil. Es considerado por la mayoría en la industria automotriz del automóvil como una pieza clave de la tecnología requerida para implementar de manera segura la robotaxis y otros vehículos autónomos.

Innoviz apunta a este mismo espacio con su Sensores lidar de estado sólido y software de percepción para vehículos autónomos. La compañía sostiene que el estado sólido de lidar La tecnología es más confiable con el tiempo debido a la falta de partes móviles.

Innoviz dice que su software de percepción es lo que lo ayuda a destacarse en un mar de startups lidar. El software de percepción identifica, clasifica, segmenta y rastrea objetos para brindar a los vehículos autónomos una mejor comprensión de la escena de conducción 3D.

La compañía planea usar la financiación, en parte, para desarrollar aún más la pieza de software de percepción. Eso incluye contratar a dos expertos en visión artificial, el Dr. Raja Giryes y Or Shimshi, como “colaboradores estratégicos”.

La financiación también se utilizará para ayudar a Innoviz a ampliar y eventualmente producir en masa sus productos. Su producto lidar de grado automotriz llamado InnovizOne está ingresando a la producción en serie en 2021 para fabricantes de automóviles globales. La compañía tiene un lidar de estado sólido (InnovizPro) existente que está disponible ahora.

La estrategia de Innoviz ha sido asociarse con varios OEM y proveedores de Nivel 1, como Magna, HARMAN, HiRain Technologies y Aptiv, y para empaquetar software de percepción con sus sensores lidar y ofrecerlo como una unidad completa para empresas que desarrollan tecnología de vehículos autónomos.

Innoviz ha encerrado a varios clientes clave, especialmente BMW. El fabricante de automóviles eligió la tecnología de Innoviz para la producción en serie de vehículos autónomos a partir de 2021.


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