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AfterShip hace que su API de envío automatizado, Postmen, esté disponible de forma gratuita

AfterShip hace que su API de envío automatizado, Postmen, esté disponible de forma gratuita

AfterShip, la plataforma de seguimiento de envíos de comercio electrónico, anunció hoy que Postmen, su API de envío, ahora está disponible de forma gratuita, sin límites en el volumen de envío.

El cofundador Andrew Chan le dijo a TechCrunch que la compañía decidió hacer que la API Postmen, anteriormente ofrecida como una suscripción SaaS para empresas, fuera gratuita en respuesta al salto masivo en las compras en línea causado por la pandemia COVID-19. Alrededor del 60% de los usuarios de Postmen están en los Estados Unidos.

Desde febrero, AfterShip ha visto un aumento del 85% en el volumen de envío, un fuerte contraste con años anteriores, cuando el volumen disminuyó después de que terminó la temporada de compras navideñas, dijo Chan. Muchos minoristas también han tenido que trasladar la mayoría o la totalidad de sus operaciones en línea, y muchas tiendas físicas se adaptaron al comercio electrónico muy rápidamente a medida que se establecieron restricciones de movimiento en todo el mundo.

Carteros se asocia con 60 correos, incluidos USPS, DHL, FedEx y UPS, y se integra con el sistema de envío existente de un minorista. Les permite imprimir etiquetas de envío y devolución, y realizar un seguimiento de los costos de mensajería, las estimaciones de tiempo de entrega y el rendimiento del envío. También les permite mantener las tarifas con descuento que ya han negociado con los correos y les permite agregar nuevos correos dentro de dos semanas, un proceso que, según Chan, generalmente puede llevar meses.

Agregó que dar a los minoristas más flexibilidad durante la pandemia, que ha interrumpido muchas redes logísticas y de cumplimiento.

“Si realiza envíos con servicios postales, tenemos datos que muestran que la mayoría de los paquetes de China Post, por ejemplo, generalmente se entregaron dentro de los 26 días, pero ahora son 40 días. Algunos de ellos tardan más y otros se envían en tiempos normales, pero el problema es que no lo sabemos “, dijo Chan. “Los carteros les permiten a los usuarios cambiar a otros transportistas más fácilmente y luego para el seguimiento, le damos visibilidad del rendimiento del envío, para que pueda analizar los transportistas y elegir diferentes”.

Fundada en 2012 y con sede en Hong Kong, los productos de AfterShip son utilizados por clientes que van desde pequeñas y medianas empresas hasta grandes empresas. Entre los usuarios de carteros se encuentran Etsy, Harry’s Razor Blades y Watson’s, uno de los grupos minoristas de salud y belleza más grandes del mundo. Chan dijo que Watson utiliza el software para administrar los envíos para sus operaciones en Asia y el Pacífico, incluidas las entregas de almacén a almacén realizadas por múltiples correos.

Algunas de las compañías más pequeñas que usan Postmen incluyen el proveedor de cumplimiento de pedidos de comercio electrónico Floship. Su cofundador, Steven Suh, dijo en un comunicado que el tiempo de entrega del envío postal de Floship solía ser de una a dos semanas, pero después de la pandemia, aumentó hasta 60 días o más. Al mismo tiempo, los costos postales de Floship aumentaron en casi un 100%.

“Para que nuestro negocio sobreviva a la pandemia, necesitamos ofrecer envíos urgentes con los principales transportistas, y Postmen nos permite hacerlo. En lugar de crear nuestras propias integraciones de transportistas, podemos revisar el catálogo de Postmen de las integraciones de transportistas existentes y poner en marcha el envío expreso en 2-3 días “, dijo Suh. “Sin Carteros, tendríamos que contratar a tres desarrolladores adicionales a tiempo completo para administrar y mantener nuestro proceso de envío. Los carteros nos han ahorrado mucho tiempo y nos han ayudado a acelerar ofreciendo nuevas y mejores soluciones para nuestros clientes “.


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