Los diarios de circulación nacional presentan opiniones y editoriales con información y trascendidos relevantes en materia económica.
Coordenadas, de Enrique Quintana, en El Financiero:
¿Seguirá subiendo la gasolina?
“La gasolina ha subido en las últimas semanas. Eso es un hecho que puede constatar cualquiera que vaya a cargar el tanque de su vehículo. Hoy, el INEGI va a revelar, en el gran promedio nacional, cuánto es el aumento que se ha producido en la última quincena cuando dé a conocer el comportamiento de los precios”.
Activo empresarial, de José Yuste, en Excélsior:
Pemex preocupa a Banxico; tendrá absoluto apoyo: AMLO
Es cierto. A los miembros de la Junta de Gobierno del Banco de México sí les preocupa el futuro de Pemex, sobre todo, por la posible pérdida de grado de inversión de la petrolera que afectaría a la deuda soberana, y también a todos los portafolios de inversión nacionales. El riesgo es mayúsculo, según se notó en las minutas de la Junta de Gobierno del 7 de febrero.
Caja fuerte, de Luis Miguel González, en El Economista:
¿Habrá castigo o indulto para Romero Deschamps?
“Contra él pesan dos denuncias formales ante la Fiscalía General, una de Petroleros Activos en Evolución y otra de dos senadores de Movimiento Ciudadano. El presidente López Obrador presentó un informe rico en detalle de los resultados del combate al huachicol. Dijo muchas cosas y quedó claro que hay avances, pero nos quedó debiendo algo: una explicación de qué pasa con Carlos Romero Deschamps”.
Capitanes, de Reforma:
De Texcoco al AICM
“Despierta interés una segunda licitación para mejorar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que lleva Miguel Peláez. Después del primer concurso para rehabilitar la pista 05L-23R del AICM, que ganó Prodemex, de Olegario Vázquez Aldir, sigue la reestructuración de uno de los rodajes de la Terminal 1 y obras complementarias, para la cual 14 empresas mostraron interés”.
Historias de NegoCEO’s, de Mario Maldonado, en El Universal:
AMLO y sus proyectos estrella chocan con pared
“Los proyectos insignia de Andrés Manuel López Obrador se están complicando. Como si se tratara de un mal augurio para la Cuarta Transformación, la renería de Dos Bocas, el Tren Maya y más recientemente la termoeléctrica de Morelos enfrentan serias dicultades para su desarrollo. Ya sea por la falta de estudios de impacto ambiental, derechos de paso o resistencias sociales, las obras que prometió en campaña podrían terminar haciendo agua si el Presidente no se empeña en realizarlas a cualquier costo”.