De acuerdo con los registros del avión TP-01 “José María Morelos y Pavón”, en diciembre de 2021, realizó un trayecto similar.
El transporte aéreo -aún propiedad del Estado- fue adquirido por el expresidente Felipe Calderón en 2012, usado por su homólogo Enrique Peña Nieto y ofertado al mercado internacional desde 2018 por el actual presidente Andrés Manuel López Obrador, quien tomó la decisión de no utilizar la aeronave, al considerarla ofensiva por la “opulencia” en la que viajaban (y vivían) sus antecesores.
Desde 2018, el presidente López Obrador ha hecho esfuerzos para vender el avión, incluso en abonos como fue el caso de Argentina, pero no ha tenido éxito.
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La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) contempla un ejercicio fiscal en 2023 de 496 millones 635 mil 042 pesos para el mantenimiento del avión de uso Presidencial y del Estado Mayor.
El horizonte del arrendamiento (15 años) considera pagos anuales promedio de 45 millones de pesos en operación y mantenimiento, más pagos anuales de arrendamiento promedio de 451.4 mdp.
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