Pájaro ha cerrado una ronda de la Serie D de $ 275 millones dirigida por CDPQ y Sequoia Capital, anunció hoy el CEO de Bird, Travis VanderZanden, en TechCrunch Disrupt San Francisco. La ronda valora a Bird en una valoración previa al dinero de $ 2.5 mil millones, según fuentes familiarizadas con la ronda. Esta ronda llega unos meses después de que TechCrunch informara que Bird estaba buscando aumentar una ronda de la Serie D a una valoración de $ 2.5 mil millones dirigida por Sequoia.
“Hace casi un año, reconocimos que el mundo estaba cambiando”, dijo el CEO y fundador de Bird, Travis VanderZanden, en un comunicado antes de Disrupt. “Atrás quedaron los días en que el crecimiento de la línea superior era el KPI líder para las empresas emergentes. La unidad económica positiva es la nueva línea de meta. Como resultado, pasamos del crecimiento a la economía de la unidad como la principal prioridad para la empresa. Ahora, con la mejor economía de unidad en la industria, los nuevos inversores de Bird, como CDPQ, ven que estamos allanando el camino para un negocio sostenible y saludable a largo plazo “.
Sequoia Capital anteriormente lideró la ronda de $ 300 millones de la Serie C de Bird en junio, con Roelof Botha uniéndose a la junta de Bird en ese momento. Bird planea utilizar los fondos para continuar la investigación y el desarrollo de su variedad de vehículos.
“El equipo de Bird ejemplifica la determinación y ha adoptado un enfoque láser en los impulsores clave de la economía de la unidad en un negocio complejo”, dijo el socio de Sequoia Capital y miembro de la junta de Bird, Roelof Botha, en un comunicado. “El grado al que se dedicaron y lograron fuertes márgenes de contribución en una línea de tiempo comprimida es raro para una empresa tan temprana en su desarrollo. Estamos encantados de fortalecer nuestro compromiso con Bird y esperamos ver un progreso continuo en su camino hacia la rentabilidad ”.
En julio, el CEO de Bird, Travis VanderZanden, dijo que Bird tiene una economía de unidad positiva en sus nuevos scooters Bird Zero, que representan más del 75% de su flota. Pero en base a una de las imágenes que VanderZanden tuiteó, parece que la cifra se basa en un período de cuatro semanas en el verano cuando la cantidad de pasajeros en scooter es probablemente mayor.
El mes anterior, Bird adquirió Scoot en un acuerdo por menos de $ 25 millones. Esa adquisición marcó la primera expansión de Bird en bicicletas y ciclomotores tradicionales. Poco antes de eso, Bird presentó un vehículo bici / ciclomotor híbrido de dos plazas llamado Bird Cruiser. Además de ofrecer vehículos compartidos, Bird también vende scooters directamente a los consumidores. Antes de esta ronda, Bird había recaudado más de $ 400 millones en fondos y alcanzó una valuación de $ 2 mil millones en junio pasado.
Estoy chateando con VanderZanden en TechCrunch Disrupt SF en este momento. Asegúrese de sintonizar aquí.
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