La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció una serie de reformas a la Ley de Movilidad y al Reglamento de Tránsito con el objetivo de regular las motocicletas y scooters eléctricos en la capital.
Durante un evento celebrado el martes, la mandataria capitalina dijo que estas modificaciones buscan garantizar la seguridad vial, ordenar el tránsito y proteger el medio ambiente.
Las reformas propuestas por Brugada buscan cuidar a los usuarios de estos vehículos eléctricos, evitar accidentes y asegurar un uso adecuado de las vialidades.
La Ciudad de México cuenta con un gran número de motocicletas de combustión interna, pero el auge de las eléctricas ha llevado a la necesidad de establecer normas específicas para estas unidades.
¿Qué contempla la regulación de motos eléctricas?
Las motocicletas eléctricas, definidas como vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, deberán cumplir con las mismas normas que las motocicletas de combustión interna.
Tarjetas de circulación; y,
Cascos y luces encendidas durante la conducción.
Además, no podrán circular por ciclovías ni banquetas, y deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad de la CDMX si su permiso fue expedido en otra entidad federativa.
Regulaciones para scooters y patines
Por otro lado, los scooters y patines eléctricos, considerados vehículos no motorizados si su velocidad máxima es de 25 km/h o menos, deberán ajustarse a los reglamentos establecidos para bicicletas.
Deberán circular por ciclovías y, en su ausencia, utilizar preferentemente el carril derecho en calles.
En el tercer trimestre de 2024, se registraron 19,207 accidentes de tránsito en la CDMX, lo que representa una disminución del 10.6% respecto al período anterior.
Sin embargo, los motociclistas lideran las estadísticas de fallecimientos y lesiones por accidentes. Las reformas buscan abordar este problema y mejorar la seguridad vial en la ciudad.
Más radares y Fotocívicas
Además de las reformas legales, se implementarán programas como el de Fotocívicas, que busca sensibilizar a la ciudadanía sobre los riesgos de la alta velocidad y reducir la reincidencia en conductas peligrosas.
Se instalarán 150 radares en toda la ciudad para monitorear y prevenir accidentes fatales.
Brugada afirmó que, con estas acciones, el gobierno de la Ciudad de México busca no solo regular los vehículos eléctricos, sino también mejorar la convivencia en el tránsito y reducir los riesgos para todos los usuarios de la vía pública.
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