Chalo recauda $ 40 millones para digitalizar viajes en autobús en India

Chalo recauda $ 40 millones para digitalizar viajes en autobús en India

Hace más de una década, Mohit Dubey fundó CarWale, una startup que permite a las personas vender y comprar autos nuevos y usados. Pero pasar más de 10 años con la startup hizo que Dubey se diera cuenta de que estaba resolviendo problemas para solo el 3% de la India. Quería probar algo más grande. Literalmente.

Su empresa actual es Chalo, que ayuda a los operadores de autobuses a aceptar pagos digitales y permite el seguimiento de los viajes diarios. El mercado de autobuses de la India es una oportunidad de 20.000 millones de dólares, casi el doble del tamaño de los taxis, pero hay muy pocos autobuses en el país, dijo a TechCrunch en una entrevista.

“Desafortunadamente, [the bus space] no ha visto ninguna interrupción tecnológica o mejoras significativas en el servicio ”, dijo Manish Kheterpal, socio de WaterBridge Ventures, uno de los primeros patrocinadores de Chalo. “La solución única de Chalo está impactando positivamente las vidas de quienes viajan diariamente al trabajo en 11 estados de la India y está preparada para expandir su oferta en todo el país”.

Solo hay tres autobuses por cada 10.000 personas en India. Es un espacio que está listo para la disrupción, pero también uno que sigue estando en gran parte desatendido. Los clientes todavía tienen que pagar su tarifa en efectivo. Muy pocos autobuses ofrecen pases mensuales. Y no hay certeza de cuándo llegará alguno de estos autobuses a sus paradas designadas.

Estos son los desafíos que Chalo, de siete años, está resolviendo. Implementa máquinas GPS en los autobuses, lo que permite a los clientes rastrear el paradero de su viaje. Su aplicación homónima vende boletos y pases mensuales, lo que ayuda a estos operadores a asegurar ingresos recurrentes.

“Es una gran oportunidad”, dijo Dubey, y agregó que digitalizar los viajes en autobús también es un desafío enorme. Los propietarios de autobuses a menudo no saben cuántas recolecciones hicieron en un día. El sistema de emisión de boletos también debe funcionar en modo fuera de línea y aún aceptar pagos en línea a medida que los autobuses atraviesan áreas donde hay poca o ninguna conectividad.

Chalo, que es una palabra hindi para ‘vamos’, ahora está comenzando a ganar tracción en todos los frentes.

Créditos de imagen: Chalo

El martes, Chalo anunció que había recaudado $ 40 millones en su ronda de financiación de la Serie C. La ronda fue liderada por Lightrock India y Filter Capital. Los inversores existentes WaterBridge Ventures, Raine Venture Partners, Neeraj Arora (ex director comercial de WhatsApp) y Amit Singhal (ex vicepresidente senior de Google) también participaron en la ronda.

Dubey dijo que la puesta en marcha operaba alrededor de 1.900 autobuses antes de la pandemia del año pasado. Ahora la puesta en marcha está operando 2.500 autobuses y ha registrado varios miles más. Para diciembre, dijo que unos 8.000 autobuses estarán activos en la plataforma. “Muy rara vez se encuentra una oportunidad de negocio que también tenga un impacto social”, dijo.

“Los autobuses son el medio de transporte público número uno de la India, con una participación del 48% en los viajes. A pesar de esto, la experiencia está rota. En Chalo, implementamos tecnología que mejora significativamente la experiencia del autobús y, por lo tanto, aumenta el número de pasajeros. Hoy somos una de las empresas de movilidad más grandes de la India, con 20 millones de viajes felices cada mes ”, dijo.

Como parte de la nueva ronda de financiamiento, la startup dijo que usará $ 10 millones de los ingresos para recomprar opciones sobre acciones para recompensar a sus empleados actuales y anteriores, así como a algunos inversores ángeles tempranos.

“Chalo ha surgido como un claro ganador después de COVID al abordar el segmento de transporte público desatendido. Esto los posiciona como el sistema operativo de movilidad de facto del país. El transporte público es la columna vertebral para construir una plataforma de movilidad más grande que aborde las necesidades de movilidad a escala ”, dijo Vaidhehi Ravindran, socio de Lightrock, en un comunicado.

“Estamos impresionados por el enfoque innovador y liderado por la tecnología del equipo fundador combinado con un profundo sentido de propósito para servir a la sociedad. Su empatía hacia las partes interesadas codificada en el negocio en todos los niveles los convierte en el equipo adecuado para construir esta solución para el público indio. Estamos entusiasmados de asociarnos con Chalo mientras continúan transformando la movilidad de la India “.


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