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Coparmex pide al gobierno no tolerar bloqueos en vías de Michoacán

Llama a que sea restablecido de inmediato el servicio ferroviario en Michoacán, para que las mercancías e insumos puedan llegar a su destino.

El presidente nacional de Coparmex, Gustavo de Hoyos Walther, pidió al gobierno federal no tolerar los bloqueos de la CNTE en Michoacán.

De acuerdo con un comunicado, le hizo un llamado urgente al gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador a hacer valer el Estado de Derecho y sin importar filiaciones políticas, y salvaguardando los derechos humanos, hagan cumplir la ley y sea restablecido de inmediato el servicio ferroviario en Michoacán, para que las mercancías e insumos puedan llegar a su destino de manera normal.

“Que no imperen los cálculos políticos, sino el cumplimiento de la ley”, exigió el dirigente del sindicato patronal.

La Coparmex condenó que se toleren violaciones a la Ley de Vías de Comunicación que se traducen en afectaciones al tránsito de personas y el traslado de mercancías. Apuntó que el bloqueo se traduce en sobrecostos logísticos y rompimiento de inventarios, por la paralización de las plantas.

Expuso que los bloqueos están afectando la ruta que conecta al puerto de Lázaro Cárdenas y Morelia con el centro del país, así como la que va de Ciudad de México hacia Guadalajara y todo el Pacífico Norte y que pasa por el estado de Michoacán.

Ante esta situación, advirtió sobre el riesgo de parálisis del sector industrial a causa de la afectación en siete puntos de la red ferroviaria por el bloqueo de maestros integrantes de la CNTE en Michoacán.

Tras 14 días de bloqueos permanecen varados más de 200 trenes de carga, que no han podido mover miles de toneladas de suministros y mercancías, con una afectación estimada en más de mil millones de pesos.

Puntualizó que los sectores más afectados son el agropecuario, porque no se están transportando granos para forraje animal; vehículos terminados para exportación, industria siderúrgica, mineral y hierro, así como la producción de gasolina en plantas de Pemex.




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