DigiSure, una compañía de seguros digitales que se ocupa de los factores de forma de movilidad modernos como los mercados de igual a igual, sale oficialmente sigilosamente para anunciar una ronda de financiación previa a la Serie A de 13,1 millones de dólares. La puesta en marcha utilizará los fondos para contratar a más de 50 ingenieros, científicos de datos, especialistas en desarrollo empresarial, seguros y cumplimiento, así como para escalar a nuevas industrias verticales y en Europa.
Desde su fundación en 2018, DigiSure ha construido un negocio en torno al uso de inteligencia artificial y aprendizaje automático para administrar big data en tiempo real con el fin de proporcionar una evaluación de riesgos matizada y un seguro de responsabilidad a un precio más justo para las personas que alquilan vehículos. DigiSure tiene un total de 12 clientes, incluida la empresa de alquiler de motocicletas EagleRider, la empresa de alquiler de vehículos eléctricos Envoy y la empresa de alquiler de camiones Fetch. DigiSure dice que va más allá del historial crediticio y de manejo para brindar a los usuarios una cotización más personalizada y, en el proceso, ayuda a los operadores a reducir sus propios costos de seguro.
“Con nuestra DigiSure Protection Suite, seleccionamos a todas las personas que buscan alquilar y operar vehículos, evitamos que los malos actores se suban a estos vehículos que podrían dañar a otras personas y luego brindamos seguros al operador, así como al individuo. inquilinos ”, dijo Mike Shim, cofundador y director ejecutivo de DigiSure, a TechCrunch.
El seguro de propiedad y accidentes, que suele ser uno de los principales costos operativos de un operador, es casi una industria de $ 700 mil millones en los EE. UU., y Shim cree que eso se debe en gran parte a los métodos de detección obsoletos que hacen que los malos actores se escapen y causen daños. Las compañías de seguros de automóviles tradicionales generalmente brindan una cotización comparando promedios estadísticos con información como la edad, el sexo, el nivel de educación, la ubicación, el historial de manejo, el historial crediticio, los detalles del vehículo y la ubicación de un usuario, pero en el espacio de alquiler de vehículos, Shim dice que la suscripción es limitada o inexistente.
“Por lo tanto, existe una gran oportunidad para mejorar la calidad de la gestión de riesgos mediante el uso de modelos de precios más sofisticados que conducen a mejores conversiones y menores pérdidas en general”, dijo.
Protection Suite de DigiSure también utiliza factores de suscripción tradicionales, pero también utiliza el historial de transacciones del arrendatario junto con fuentes de datos externas a las que una compañía de seguros normal no tendría acceso. Según una declaración de la compañía, Protection Suite incluye “verificación de identidad impulsada por inteligencia artificial utilizando tecnología biométrica, detección avanzada de fraudes, verificación de crédito, historial de conducción e integración de datos telemáticos”.
Luego, conecta los datos a sus algoritmos de aprendizaje automático patentados para mejorar el suministro de cotizaciones de seguros en tiempo real a lo largo del tiempo, dice Shim. Por ejemplo, el equipo de ciencia de datos de DigiSure podría encontrar que la relación entre la altura del conductor y la altura del asiento de una motocicleta es un factor de riesgo importante para predecir vuelcos a baja velocidad y luego recomendar mejoras al modelo.
“Básicamente, estamos construyendo un perfil de riesgo compuesto para ese usuario y construyendo un perfil sobre ese usuario a lo largo del tiempo”, dijo Shim. “Nuestra tecnología está creando un modelo de suscripción de próxima generación para la movilidad de próxima generación”.
DigiSure puede realizar evaluaciones y generar una cotización en siete segundos o menos, según Shim. Por el lado del usuario, para cuando han comenzado el proceso de pago y están listos para finalizar una reserva de, digamos, un alquiler de RV, DigiSure puede ofrecer un producto de seguro combinado con precio dinámico en el punto de venta. haciéndolo sentir como un proceso en tiempo real.
DigiSure es todavía nuevo, por lo que hay espacio para crecer, dice Shim. El mundo tradicional de los seguros de vehículos no está diseñado para modelos de movilidad más nuevos, como peer-to-peer, que actualmente es el pan y la mantequilla de DigiSure, o la micromovilidad compartida, en la que la compañía ve un gran potencial.
“El principal problema era que las compañías de seguros simplemente no estaban sirviendo a nuestros clientes de movilidad y no podían seguir el ritmo no solo de todos los nuevos casos comerciales, sino también del hecho de que los consumidores solo buscan moverse y desplazarse de diferentes maneras”, dijo Shim. . “Básicamente, estamos creando una plataforma de seguro de movilidad y una plataforma de riesgo que intenta avanzar y apoyar a estos innovadores”.
En el caso de la micromovilidad compartida, donde no se ofrece un producto de seguro combinado en el momento del pago, DigiSure ofrecería principalmente sus servicios de detección rápida para filtrar los posibles cañones sueltos de subirse a scooters o bicicletas compartidos. Luego, el operador podría señalar este servicio para reducir sus costos generales de seguro, que generalmente constituyen una porción bastante grande del pastel de costos operativos en una industria que apenas ha podido generar ganancias todavía.
Actualmente, DigiSure no ofrece ningún seguro que cubra al pasajero en caso de lesiones personales, pero Shim dice que es estándar para la industria. La plataforma proporciona un seguro de propiedad para el operador o el propietario de un vehículo en un mercado de igual a igual que protege el vehículo en sí. También proporciona un seguro de accidentes tanto para el mercado u operador como para el pasajero o conductor, que incluye cobertura de responsabilidad para proteger a esas partes si el conductor es responsable de un accidente que cause lesiones a otra persona o daños a la propiedad de otra persona.
Si bien el seguro ciertamente se ofrece aquí, es la tecnología de detección lo que hace que el producto de DigiSure sea único.
“Nuestra opinión es que es mejor centrarse en la tecnología de detección para eliminar a los malos actores y mantener la plataforma segura”, dijo Shim. “Es probable que entre el 1% y el 2% de la base de clientes sean los que causen entre el 30% y el 40% de los costos de reclamaciones en el peor de los casos. Si puede controlar esos resultados, realmente puede afectar sus costos de seguro finales “.
Esta ronda de financiación fue liderada por Morado Ventures, con participación de Capital Xplorer, Socios de Valor Equity, Empresas de tecnología Clocktower, Verdadero norte porque y ex-CEO de Upwork Fabio Rosati.
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