Con el verano ya comenzado, la Dirección General de Tráfico quiere que las carreteras españolas sean lo más seguras posible. En 2018, la DGT, comenzó un programa de vigilancia a través de drones especializados que se ha ido ampliando en los últimos años para asegurar las carreteras.
En este 2021 han aumentado a 51 las unidades destinadas a labores de vigilancia a través del cielo con 12 helicópteros y 39 drones, con un total de 28 aparatos más de este tipo respecto al 2020.
Estos drones han sido distribuidos por varias zonas de España donde se preve que la afluencia de tráfico aumente durante este verano y ya han comenzado a trabajar haciendo labores de vigilancia y control.
📣🗣️Te contamos cómo funcionan los #dronesDGT 🎮
🪁 Vuelan a 120 m de altura y alcanzan 80km/h
🌡️ Soportan temperaturas de hasta 45º
🔋 Su autonomía dura 20- 40 minutos
👁️Visualizan a una distancia de 1 y 2 km aunque pueden llegar a los 10.
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— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 7, 2021
¿Dónde están los drones de la DGT?
Los drones se distribuyen por toda la geografía española. Cada patrulla de helicópteros de la DGT con bases en La Coruña, Zaragoza, Valladolid, Málaga y Valencia, contarán con drones para llevar a acabo estas labores de vigilancia.
Además, la base central, situada en Madrid, contará con el mayor número de drones, un total de 15 para controlar las carreteras de la Comunidad de Madrid y las de Castilla la Mancha.
¿Cómo funcionan los drones?
Estos drones llevan patrullando las carreteras españolas más de dos años con enormes resultados para el control por parte de la Dirección General de Tráfico.
Hay cuatro modelos diferentes que estarán vigilando las carreteras españolas durante este verano 2021. En este caso encontramos 20 modelos del SDLE V109, tres modelos del DJI M200, ocho del DJI Phantom 4 y otros ocho modelos del SDLE V105.
Todos tienen las mismas reglas de vuelo y prácticamente las mismas características. Volarán a 120 metros de altura y pueden alcanzar los 80 kilómetros por hora, además de estar preparados para soportar temperaturas de entre 20 y 40 grados, dato importante para permitir el vuelo en las horas de más calor de este verano.
Aunque pueden alcanzar un radio de diez kilómetros, en principio la DGT mantendrá el radio en entre 1 y 2 kilómetros de distancia en todos ellos .
#DronesDGT 🎮+ 500 horas de vuelo, 55.000 vehículos controlados y 600 infracciones detectadas desde 2018👇
➡️ El 12,5% del total de las infracciones por uso del móvil
➡️ El 16% del uso incorrecto de cinturón y SRI
➡️ El 4% de adelantamientos a ciclistas sin respetar distancia pic.twitter.com/ttUvkpFhoL— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 7, 2021