Miles de estaciones de carga de vehículos eléctricos se construirán en todo el país durante la próxima década. Cargador ¡Ayuda!, fundada en enero de 2020 por Kameale C. Terry y Evette Ellis, quiere asegurarse de que se mantengan en funcionamiento.
La idea de la aplicación de reparación a pedido para las estaciones de carga de vehículos eléctricos se le ocurrió a Terry cuando trabajaba en EV Connect, donde ocupó varios cargos, incluido el de directora de programas y jefa de experiencia del cliente. Observó largos tiempos de espera para solucionar problemas no eléctricos en las estaciones de carga debido a la práctica de la industria de utilizar contratistas eléctricos.
“Cuando las estaciones fallaron, realmente no pudimos conseguir a nadie en el sitio porque la mayoría de los problemas eran problemas de comunicación, vandalismo, actualizaciones de firmware o cambio de una pieza, todas cosas que no eran eléctricas”, dijo Terry en una entrevista con TechCrunch anteriormente. este año.
Después de que Terry renunció a su trabajo para iniciar ChargerHelp!, se unió a Los Ángeles Cleantech Incubator, donde desarrolló el primer plan de estudios de capacitación para técnicos de redes de vehículos eléctricos de su tipo. Poco después, Terry y Ellis fueron aceptados en la incubadora de empresas emergentes de Elemental Excelerator y obtuvieron contratos con los principales proveedores de redes de carga de vehículos eléctricos, como EV Connect y SparkCharge.
La empresa utiliza un enfoque de desarrollo de la fuerza laboral para la contratación, lo que significa que solo contratan en cohortes. Los trabajadores reciben capacitación completa, obtienen dos licencias de seguridad, se les garantiza un salario de $30 por hora y reciben acciones en la puesta en marcha, dijo Terry.
Nos complace anunciar que Kameale Terry se unirá a nosotros en Sesiones TC: Movilidad 2021, un evento virtual de un día que está programado para el 9 de junio. Cubriremos mucho terreno con Terry, desde cómo desarrolló su plan de estudios de reparación de vehículos eléctricos hasta lo que ve en el futuro de la empresa.
Cada año, TechCrunch reúne a fundadores, inversores, directores ejecutivos e ingenieros que trabajan en todo lo relacionado con el transporte y la movilidad. Si mueve personas y paquetes del Punto A al Punto B, lo cubrimos. La agenda de este año está llena de líderes en el espacio de la movilidad que están dando forma al futuro del transporte, desde la carga de vehículos eléctricos hasta vehículos autónomos y taxis aéreos urbanos.
Entre la creciente lista de oradores se encuentran Autos Rímac fundador Mate Rimac, Tránsito del deleite CEO Frank Reig, organizador de la comunidad, transporte consultor y abogado tamika l mayordomo y Remix/Vía co-fundador y director ejecutivo tiffany chu, quienes se reunirán para discutir cómo (y si) la movilidad urbana puede aumentar la equidad sin dejar de ser un negocio viable.
Otros invitados incluyen Motorpresidente y director ejecutivo de Karl Iagnemma, Aurora co-fundador y director ejecutivo chris urmson, GMVicepresidente de Innovación Global de Pam Fletcher, Balanzas de IA CEO Alejandro Wang |, Joby Aviación Fundador y CEO JoeBen Bevirt, inversor y LinkedIn fundador Reid Hoffmann (cuya empresa de adquisición de propósito especial acaba de fusionarse con Joby), inversores clara brenner de Fondo de Innovación Urbana, Qué Garcia de Empresas de tecnología automotriz y raquel holt de capital de construcción, y Zoox co-fundador y CTO jesse levinson.
También anunciamos recientemente un panel dedicado a la industria de los taxis robotizados de China, con tres líderes femeninas de nuevas empresas AV chinas: AutoXdirector de operaciones joya li, huan sol, director general de Momenta Europa con Esperar, y Cabalgamosvicepresidente de finanzas jennifer li.
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