Scooter eléctrico de puesta en marcha Bird. Se dice que se está acercando a un acuerdo para ampliar su financiamiento de la Serie C con $ 300 millones adicionales liderados por el inversor Fidelity, según un informe de Axios. Bird declinó hacer comentarios.
Fidelity no ha invertido anteriormente en Bird y, según se informa, lo está haciendo con una valuación de $ 2.000 millones antes de la compra de dinero que Bird ganó con una financiación liderada por Sequoia de $ 300 millones en junio. Bird, con sede en Santa Mónica, ha recaudado más de $ 400 millones en fondos de capital de riesgo hasta la fecha de inversionistas, entre ellos Accel, CRV, Greycroft, Index Ventures, Upfront Ventures, Craft Ventures y Tusk Ventures.
La inversión se produce en un momento en el que muchos inversores están perdiendo la confianza en las afirmaciones de los startups de scooter de ser la Solución al problema del transporte de la última milla, ya que las compañías en el espacio muestran una economía pobre de la unidad, baterías defectuosas y un aire general de poca confiabilidad. Lima, El mayor competidor de e-scooter de Bird, al menos ha ampliado su conjunto de ofertas de micro movilidad de bicicletas y scooters a LimePods, una línea de vehículos compartibles disponibles en Seattle, para aumentar el interés de los inversores. Lime, con sede en San Francisco, también se ha visto lanzando a inversionistas en Silicon Valley recientemente, con informes que indican que está buscando una inversión de $ 400 millones con una valuación de $ 3 mil millones, más de tres veces la valoración que obtuvo con una ronda de $ 335 millones en julio.
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