Carro un mercado automotriz y una startup de financiamiento de automóviles con sede en Singapur, dijo que ha recaudado $ 30 millones para extender y cerrar su ronda de financiación Serie B de $ 90 millones, y adquirió el mercado con sede en Indonesia Jualo, ya que busca ampliar aún más su negocio en el sudeste asiático.
La ronda de la Serie B, para la cual Carro recaudó $ 60 millones el año pasado, fue financiada por SoftBank Ventures Asia, el inversor global vinculado al gobierno EDBI, Dietrich Foundation y NCORE Ventures.
Hanwha Asset Management, así como a los inversores existentes, incluidos Insignia Ventures, el cofundador de Facebook Eduardo Saverin's B Capital Group, Singtel Innov8, Golden Gate Ventures y Alpha JWC también participaron en la ronda. La startup de tres años ha recaudado más de US $ 100 millones de los inversores.
“Hubo un desbordamiento de interés en nuestra ronda de la Serie B, que inicialmente cerramos a fines del año pasado. Teníamos muchos inversores estratégicos de calidad y, por lo tanto, decidimos extender la ronda. La ronda ahora está oficialmente cerrada ”, dijo Aaron Tech, fundador y CEO de Carro, a TechCrunch.
Como parte del anuncio, Carro dijo que había adquirido a Jualo. .com, uno de los mercados de más rápido crecimiento de Indonesia, donde los vendedores intercambian productos nuevos y usados en más de 300 categorías, incluidos automóviles, motocicletas, propiedades, moda y electrónica. Jualo ha acumulado 4 millones de usuarios activos mensuales y facilitó transacciones por valor de $ 1 mil millones el año pasado.
Carro, que opera en Singapur, Tailandia e Indonesia, dijo que el año pasado se vendieron más de $ 500 millones en vehículos en su plataforma, frente a $ 250 millones en 2017 y $ 120 millones el año anterior.
Carro ya se ha expandido en términos de servicios. Inicialmente un mercado de vehículos, lanzó Genie Finance y también incursionó en el corretaje de seguros y la asistencia en carretera. El año pasado, introdujo un servicio que completa la venta de vehículos en 60 minutos: Carro Express. En marzo de este año, Carro lanzó su primer servicio de automóviles por suscripción en Singapur para ofrecer a los consumidores flexibilidad adicional.
Tan dijo que Jualo, que opera en varias categorías más que Carro, continuará operando bajo su marca original. “Nuestro objetivo con Jualo.com es duplicar y hacer crecer el negocio de Jualo.com; con un fuerte enfoque y énfasis en el sector automotriz “, dijo.
Carro, que ve que más del 70% de sus transacciones provienen de fuera de Singapur, revelará planes de expansión a finales de este año a nuevos mercados y más acuerdos de adquisición, dijo Tan. El servicio de suscripción también se extenderá, agregó.
Carro es rivalizado por una serie de nuevas empresas, incluidas BeliMobilGue en Indonesia, Carsome, iCar Asia y Rocket Internet Carmudi, aunque con su nuevo aumento en el banco, Carro es el mejor financiado por cierto margen.
iCar Asia, que es administrado por el constructor de riesgo de Malasia Catcha, recaudó $ 19 millones a fines de 2017. El año pasado, Carsome, que cubre Malasia, Singapur, Indonesia y Tailandia, recaudó $ 19 millones de la Serie B, BeliMobilGue, solo en Indonesia, recaudó $ 3.7 millones y Carmudi consiguió $ 10 millones.
En el caso de Carmudi, el negocio se ha reducido. En su apogeo, cubrió más de 20 mercados en todo el mundo en Asia, Oriente Medio, África y América Latina, pero hoy se centra en Indonesia, Filipinas y Sri Lanka.
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