El naufragio en el Atlántico de una embarcación con 40 personas a bordo se ha saldado con la inmensa mayoría de sus ocupantes muertos por deshidratación o ahogados, en una nueva tragedia en la ruta migratoria hacia Canarias. La lancha neumática donde viajaban fue encontrada volcada y semihundida, y con una sola superviviente aferrada a ella, una mujer, a 250 kilómetros de Gran Canaria.
Sobre la neumática, que flotaba a duras penas con la quilla al sol, estaban tendidos la única superviviente, una mujer de unos 30 años, y dos cadáveres, los de un hombre y una mujer de alrededor de 20, sus dos últimos compañeros de naufragio. La mujer ha contado durante el vuelo de evacuación a Gran Canaria que a bordo iban un total de 40 personas.
A su llegada a la isla, la superviviente ha sido evacuada al Hospital Insular de Gran Canaria por deshidratación grave, han señalado a Efe fuentes del 112 este jueves.
La neumática fue localizada de esta misma tarde por un petrolero en ruta por la zona, el Evros, que avisó a las autoridades españolas y recibió instrucciones de quedarse junto a la superviviente hasta que llegara un helicóptero de rescate, sin intentar subirla a bordo.
Salvamento Marítimo consideró que resultaba muy peligroso que un mercante de ese tamaño (183 metros de eslora) intentara una operación así en condiciones de fuerte marejada, porque cualquier golpe contra el casco podría hundir los restos de la zódiac.
Otro mercante
Hace solo una semana, cuatro inmigrantes perecieron al caer al mar cuando otro mercante, el Ever Grace, trataba de poner a salvo en su cubierta a las 34 personas que quedaban con vida en una patera con la que se cruzó a 650 kilómetros de Canarias, al norte de Nuadibú.
Otros nueve ocupantes de esa patera habían muerto en los días previos tras pasar dos semanas a la deriva, sin agua ni comida, y una más expiró en la misma cubierta del Ever Grace, cuando la iban a sacar de allí en un helicóptero de rescate del Ejército del Aire.
En las últimas semanas, son varias las lanchas neumáticas que han partido hacia Canarias desde la costa comprendida entre Tarfaya (Marruecos) y El Aaiún (Sáhara) de las que no hay noticias. Esa es la travesía más corta para llegar a Canarias desde la costa de África (de 100 a 125 kilómetros para alcanzar Fuerteventura), pero el tipo de barcas que utilizan allí los inmigrantes, neumáticas, convierte ese trayecto en muy peligroso, porque esas lanchas no están preparadas para océano abierto y suelen ir sobrecargadas, con medio centenar de personas o más a bordo.
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