El último día de 2020, la Autoridad de Tránsito Metropolitano de la ciudad de Nueva York anunció que había finalizado el despliegue de los sistemas de pago sin contacto. Con la adición de una parada final en Brooklyn, cada estación de metro y autobús de MTA en los cinco condados ahora luce el sistema OMNY “Tap and Go”.
Obtuvimos una demostración temprana de las terminales Grand Central cuando comenzó el lanzamiento del proyecto en mayo pasado. El sistema implica una importante revisión de la infraestructura, ya que la autoridad de tránsito mira más allá de la icónica Metro Card a los sistemas de pago móviles de proveedores como Apple. Google, Samsung y Fitbit: permiten a los usuarios usar teléfonos inteligentes y relojes inteligentes para deslizarse a través del estilo de giro.
La MTA esperaba terminar el proyecto en octubre, aunque COVID-19 puso fin a esos planes junto con muchas otras cosas. El objetivo se retrasó hasta diciembre y parece que se ha cumplido sin tiempo de sobra.
Las MetroCards se mantienen por el momento, aunque la MTA espera que se eliminen gradualmente en algún momento de 2023. Parte de la transición implica la llegada de la OMNY Card, que utiliza la nueva tecnología pero funciona de manera similar a MetroCard. Está previsto que llegue una versión lejana reducida de la tarjeta para los pasajeros que califiquen en algún momento de 2021. Los nuevos lectores también llegarán a los sistemas Metro-North y Long Island Rail Road.