¿Eres repartidor en aplicación? Esto incluye la reforma de Sheinbaum para seguridad social

La presidenta Claudia Sheinbaum firmó este miércoles una iniciativa de reforma a la Ley Federal del Trabajo para dar seguridad social a los repartidores de aplicaciones digitales como Uber, Rappi y Didi, lo que beneficiaría hasta a 658 mil personas.

La propuesta regularía el trabajo para conductores y repartidores de plataformas digitales en la Ley Federal del Trabajo para que puedan inscribirse en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), expuso en la mañanera desde Palacio Nacional el secretario del Trabajo, Marath Bolaños.

Tenemos la necesidad de formalizar y dignificar el trabajo mediante regulaciones innovadoras y específicas para el sector, manteniendo la flexibilidad y la autonomía, que son características propias de este modelo de negocio.

Los trabajadores que ganen al menos un salario mínimo, el equivalente a siete mil 468 pesos al mes, accederán a las prestaciones del IMSS, como protección ante riesgos de trabajo, un seguro contra accidentes, enfermedades, incapacidades, licencias de maternidad, guarderías y pensiones.

El funcionario expuso que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) ha contabilizado 658 mil trabajadores en las plataformas digitales.

“De este universo, aproximadamente 272 mil personas trabajadoras, es decir, el 41% de ellas, logran ingresos equivalentes o superiores al salario mínimo mensual, lo que permite una estimación respecto al número de personas que podrían tener su fuente de ingresos principal o única a través de este tipo de trabajos”, dijo.

Bolaños aseveró que han ocurrido 30 reuniones con representantes de los repartidores, empresas como Uber, Didi o Rappi, e instituciones del Gobierno.

El secretario anunció que el IMSS hará un programa piloto y prometió que los trabajadores mantendrán la flexibilidad de elegir sus horarios en las plataformas digitales.

También se reconocerá en la Ley Federal del Trabajo la subordinación discontinua entre trabajador y empresa, y acotada el tiempo efectivamente trabajado.

No se tiene afectación en el fondo ni ningún cambio en el modelo de negocio.

Modificaciones legislativas

Se añade un nuevo capítulo a la Ley Federal del Trabajo para regular el trabajo en plataformas para choferes y repartidores.
Se establece un régimen transitorio para que el IMSS implemente un piloto de carácter obligatorio para las empresas.

Las personas trabajadores seguirán escogiendo sus horarios de trabajo, así como la o las plataformas para las que trabajan.
Subordinación discontinua y acotada al tiempo efectivo de trabajo.
Sin afectación ni cambios al modelo de negocio.

Claridad en reglas de trabajo

Registro de contrato ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Política de Gestión Algorítmica del Trabajo, que explique de manera clara las reglas del algoritmo; este documento formará parte del contrato.

Las personas trabajadoras que generen al menos un salario mínimo, tendrán derecho a los seguros y servicios del IMSS; riesgos de trabajo, enfermedades, incapacidades, maternidad, pensiones y guarderías.
Tendrán derecho a créditos del Infonavit.
Seguro contra accidentes de trabajo para todas las personas trabajadoras, independientemente del monto de su ingreso, durante el tiempo efectivamente trabajado.

Reglas para la desconexión, con y sin responsabilidad para las plataformas

Para casos graves podrá ser inmediata, por incumplimiento de pedidos o reglas, con al menos tres días de anticipación previo a la desconexión.
En todos los casos deberá haber mecanismos de revisión gestionados por personas y no por algoritmos o computadoras.

Perspectiva de género, incluyendo protocolos especializados para la atención de casos de acoso, hostigamiento o similares.
Derecho a pago de utilidades.