Entre 2019 y 2020, el gobierno capitalino ha invertido mil 729 millones de pesos en 193 trolebuses y más de mil 566 millones en 297 vehículos RTP.
Este año, el Gobierno de Ciudad de México adquirirá 130 trolebuses y 97 autobuses RTP, informó Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad.
En videoconferencia de prensa, comentó que serán 80 trolebuses de 12 metros y 50 de 18 metros. En tanto, serán 42 autobuses de 12.5 metros; 45 de 11 metros y 10 biarticulados.
Lajous manifestó que hasta 2018 casi 40 por ciento de los autobuses de RTP eran anteriores a 2008 y que, por esa razón, el año pasado se compraron 200 unidades.
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“Una de las cosas muy importantes que se trabajó con el equipo de RTP y Semovi fueron las características de los vehículos que se están adquiriendo como parte de los compromisos para reducir las emisiones y para mejorar la experiencia de los usuarios”, dijo.
También indicó que por razones de reglas presupuestales, a principios de 2019 todavía se compraron unidades con tecnología Euro 5; sin embargo, señaló que el resto ya fueron Euro 6 y que este año todas las adquisiciones de RTP son vehículos con dicha tecnología. Además, explicó que son de entrada baja, es decir, accesibles para personas con discapacidad y adultos mayores.
“En el caso de los autobuses biarticulados que está comprando RTP para el sistema Metrobús, son Euro 5, pero con filtro de partículas; es decir, que cumplen la misma norma de control de azufre en el diésel”, apuntó.
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Respecto a los trolebuses, comentó que la última adquisición, previa a la del año pasado, se había hecho 22 años atrás, lo que significaba que en la capital, la mayoría de las unidades de este transporte público eran modelos de 1997 o 1998 e, incluso, había en operación algunos de 1988.
“El año pasado se hizo una adquisición de 63 trolebuses que ya están en operación y este año vuelven a comprarse trolebuses, pero con características distintas de 12 metros, iguales a los del año pasado, pero también de 18 metros”, precisó.
Al hacer uso de la palabra, Guillermo Calderón, director general de Transportes Eléctricos de la CDMX, detalló que los 80 trolebuses de 12 metros que se adquirieron este año son de piso bajo, desde la entrada hasta los asientos posteriores, lo que los hace 100 por ciento accesibles para personas con discapacidad y adultos mayores.
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Igualmente, cada unidad tendrá seis cámaras de vigilancia, contará con capacidad de 85 pasajeros, 27 sentados y 57 de pie; cinco lugares para personas con discapacidad, 13 exclusivos para mujeres y espacio para perro guía. Asimismo, tienen autonomía para poder operar 75 kilómetros desconectados de la catenaria por cualquier caída de energía eléctrica.
El costo de cada trolebús fue de 7.38 millones de pesos, por lo que el total de inversión por los 80 que se compraron fue de 591 millones de pesos.
“Estos trolebuses ya han sido fabricados, ya fueron embarcados. Llegarán al puerto de Manzanillo el 25 de julio y esperamos tenerlos en Ciudad de México el 15 de agosto para su presentación”, señaló.
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Sobre los 50 trolebuses biarticulados de 18 metros, refirió que el precio de cada uno fue de 13.6 millones de pesos, por lo que la inversión total fue de 680 millones de pesos. La cabeza de serie llegará el 15 de agosto y el resto de la flota el 15 de diciembre.
“Es un autobús confortable que tiene estilo Metrobús con sección dedicada a mujeres, espacios para personas con discapacidad y ocho cámaras de vigilancia. Es para 142 pasajeros, 36 sentados y 106 de pie; ocho lugares para personas con discapacidad, uno para silla de ruedas, nueve para mujeres y un espacio para perro guía”, precisó.
Estos serán usados para el tramo elevado que se está construyendo de Santa Martha a Metro Constitución de 1917.
En 2019, se adquirieron 63 trolebuses de 12 metros con una inversión de 458 millones de pesos. Este 2020, fueron 80 trolebuses de 591 millones de pesos y 50 articulados de 680 millones de pesos, es decir, la inversión de este año es de mil 271 millones de pesos y el total entre 2019 y 2020 es de 193 trolebuses de mil 729 millones de pesos.
Por su parte, Ramón Jiménez López, director general de la Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México (RTP), refirió que la inversión realizada en 2019 por las 200 unidades fue de 968 millones 443 mil pesos y este 2020 será de 597 millones 667 mil pesos.
En diciembre, llegarán a la capital 42 autobuses de 12.5 metros con un costo de 213 millones 881 mil pesos; 45 de 11 metros de 247 millones 950 mil pesos y 10 biarticulados de 135 millones 836 mil pesos.