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Getaround recauda una Serie E de $ 140 millones en medio de un repunte en los viajes de corta distancia

Getaround recauda una Serie E de $ 140 millones en medio de un repunte en los viajes de corta distancia

En medio de un repunte en los viajes de corta distancia, Getaround, una startup de alquiler de autos de Silicon Valley, ha recaudado algo de dinero nuevo para satisfacer la demanda. La startup, que permite a los clientes alquilar instantáneamente automóviles cerca de ellos en más de 100 ciudades, anunció hoy que ha recaudado $ 140 millones en un acuerdo de Serie E, lo que eleva su total de fondos de riesgo conocidos a $ 600 millones.

El acuerdo de la Serie E fue liderado por PeopleFund, con nuevos inversores como Reid Hoffman y Reinvent Capital de Mark Pincus, el fundador de AmRest Henry McGovern, Pennant Investors y los socios de VectoIQ Steve Girsky, Mary Chan y Julia Steyn también desplegando capital. Los inversores anteriores que participaron incluyen SoftBank Vision Fund, Menlo Ventures y más.

El dinero llega después de que el servicio de autos compartidos enfrentó sus propios obstáculos antes y durante la pandemia de coronavirus. En enero, la startup despidió a 150 empleados, lo que redujo las operaciones de campo y el tamaño de numerosos equipos globales. En marzo, las reservas cayeron un 75%, según el director ejecutivo Sam Zaid. Getaround despidió a 100 empleados. Zaid señaló las luchas dentro de SoftBank, que hizo una ronda de Serie D de $ 300 millones en la compañía a mediados de 2018, como parte de la razón.

Ahora, Zaid dice que “Softbank ha sido un socio de gran apoyo para Getaround en cada etapa crítica de nuestro viaje este año, incluso en enero y a través de COVID”, en un comunicado a TechCrunch. El inversor, como se señaló anteriormente, participó en el último financiamiento.

La pandemia parece haber pasado de ser un punto de dolor a una oportunidad de crecimiento en Getaround. Después de los despidos de marzo, Getaround vio que la demanda de su servicio regresó en mayo: la gente no quería volar debido al riesgo de contraer COVID-19, pero no les importaba conducir. Getaround se centró en el acceso sin contacto a los turismos y en la mejora de la plataforma. A medida que los viajes de corta distancia a las articulaciones locales se convirtieron en una opción más asequible para quienes buscaban una forma de viajar, Getaround encontró brotes verdes. Para el 1 de julio, Getaround volvió a contratar a todos sus empleados licenciados, según Zaid.

Zaid estima que Getaround ha visto ingresos mundiales más del doble de su línea de base anterior a COVID y dice que los márgenes brutos han seguido mejorando. La financiación, que se recaudó en el verano, se utilizará para ayudar a la empresa a invertir en tecnología automovilística, atraer nuevos socios y alcanzar la rentabilidad global.

Getaround, según Zaid, tiene actualmente más de 6 millones de usuarios en todo el mundo.

Getaround no es el único que se beneficia de las nuevas papilas gustativas de viajes de los consumidores. Airbnb, que eliminó 1.900 puestos de trabajo, o el 25% de toda su fuerza laboral global, está encontrando esperanzas al centrarse en los alquileres locales. En junio, según el WSJ, Airbnb rediseñó por completo su sitio web y su algoritmo para mostrar a los viajeros dónde podían alquilar en sus vecindarios. Se rumorea que la compañía de viajes saldrá a bolsa en noviembre.

Junto con la financiación, Getaround anunció cuatro nuevos ejecutivos: el director de negocios de América del Norte, Dan Kim, quien anteriormente se desempeñó como director de Airbnb plus y director de ventas y entregas globales en Tesla; La directora financiera Laura Onopchenko, ex directora financiera de NerdWallet; la vicepresidenta de personas y cultura Tia Gordon, ex directora de operaciones de personas en Google; y la vicepresidenta de experiencia del cliente Ruth Yankoupe, ex vicepresidenta de experiencia del cliente en OYO.


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