Mantener truckin, un desarrollador de hardware y software que ayuda a los conductores de camiones a administrar sus vehículos y carga, ha recaudado $ 149 millones en fondos de la Serie D. Capital de Greenoaks ha liderado la ronda, con la participación de los patrocinadores existentes GV, IVP, Index Ventures y Scale Venture Partners .
La ronda valora el negocio en $ 1.25 mil millones, según el cofundador y director ejecutivo de KeepTruckin, Shoaib Makani.
Desde su fundación en 2013, KeepTruckin ha acumulado 55,000 clientes únicos, implementando su software en cientos de miles de vehículos. La compañía con sede en San Francisco utilizará la última inversión para duplicar su plantilla de empleados a 2,000 en los próximos 12 a 18 meses.
“Nuestra tecnología realmente mejora la vida del conductor”, dijo Makani a TechCrunch. “Estas son personas reales que hacen un trabajo que mantiene nuestra economía en movimiento. Trucking es realmente la base de la economía estadounidense. Más del 70 por ciento de toda la carga se desplaza por la carretera en un camión. Así es como comemos, consumimos y producimos; sin ella, nuestra economía no prosperaría “.
El financiamiento de la Serie D eleva el total de KeepTruckin a $ 228 millones, incluyendo una Serie C de $ 50 millones que se cerró en marzo de 2018.
El software de KeepTruckin está destinado a incorporar a la industria de los camiones anticuados a la era digital. Su plataforma proporciona registros electrónicos y herramientas de gestión de flotas, que incluyen el rastreo por GPS y el monitoreo del rendimiento del conductor para que los administradores y despachadores de flotas puedan rastrear y comunicarse con sus conductores.
“Estamos compitiendo contra el papel y el lápiz”, explicó Makani.
Makani dejó Khosla Ventures, donde había invertido en empresas de consumo y empresas en sus primeras etapas desde 2011, en 2013 para construir KeepTruckin. En ese momento, empezaban a surgir los inicios de un nuevo sector centrado en la logística habilitada por la tecnología. Desde entonces, varias empresas han lanzado y escalado con enfoques similares.
Hay Convoy en Seattle, por ejemplo, que también opera una red de camiones conectados. Uber El transporte, la logística y el negocio de gestión de la cadena de suministro dentro de Uber. Y Huochebang, una aplicación móvil china llamada “Uber-for-Trucks”.
“Se prevé que el transporte por camión será una industria de $ 1 billón para 2024 y es la columna vertebral de la economía mundial. Sin embargo, la tecnología no la ha atendido, pero el cambio está llegando y KeepTruckin está en la vanguardia “, dijo el socio gerente de Greenoaks, Neil Mehta, en un comunicado. “KeepTruckin está construyendo la tecnología que las compañías de camiones necesitan para competir en la economía moderna. La red que KeepTruckin ha construido le permitirá cambiar la forma en que se mueve la carga en nuestras carreteras “.
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