L’excés de contaminació de l’aire que suporta la capital catalana provoca, segons l’últim informe de l’Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB), un miler de morts naturals a l’any, la qual cosa representa el 7% de les defuncions anuals de la ciutat. La regidora de Salut, Gemma Tarafa, ha remarcat que, a més, el 33% dels nous casos d’asma infantil (525 cada any) i l’11% dels nous casos de càncer de pulmó (110 cada any) són atribuïbles a la mala qualitat de l’aire de Barcelona.
L’informe adverteix que l’impacte en la salut atribuïble a la contaminació no és homogeni a totes les zones de la ciutat i assegura que el districte amb més mala qualitat d’aire i amb més població exposada és l’Eixample, on s’acumula el 23% de la mortalitat atribuïble a la contaminació de la ciutat.
La directora de Salut Ambiental de l’ASPB, Elisenda Realp, ha destacat que l’informe ha mesurat l’exposició a diòxid de nitrogen (NO2) dels centres escolars: “S’ha analitzat l’exposició de 348 centres públics i privats i d’aproximadament 122.500 nens. Els resultats conclouen que el 26% de les escoles de Barcelona estan exposades a nivells de NO2 per sobre del límit que fixa la legislació europea. Aquesta exposició afecta aproximadament 30.000 nens, dels quals la meitat estan escolaritzats a l’Eixample i la resta es reparteixen per la resta de districtes amb l’excepció de Nou Barris”. El límit de la mitjana anual de diòxid de nitrogen al qual es pot sotmetre la població està establert per la legislació europea i és de 40 µg/m3. En algunes escoles de l’Eixample hi ha una mitjana de 49 µg/m3 mentre que a Nou Barris i Horta-Guinardó la mitjana és de 32 µg/m3. “En general, el 35% dels veïns de Barcelona estan exposats a nivells de diòxid de nitrogen per sobre del límit legal, mentre que el 100% de la ciutadania ho està a nivells de partícules PM2,5 per sobre dels valors que marca l’Organització Mundial de la Salut”, ha destacat Realp. L’exposició a la contaminació tendeix a augmentar als barris on hi ha més nivell socioeconòmic com l’Eixample, el barri més afectat, on el 94% dels veïns estan exposats a nivells per sobre del límit legal.
Durant tot el 2019 s’ha superat el que marquen l’OMS i la Unió Europea pel que fa al diòxid de nitrogen a les estacions amb més trànsit de la ciutat com són l’Eixample i Gràcia-Sant Gervasi. També s’ha superat el nivell de partícules PM10 i PM2,5 a totes les estacions de la ciutat.
Tarafa ha anunciat que s’estan estudiant diferents mesures per millorar la qualitat de l’aire i ha defensat intervencions com la creació de les zones de baixes emissions (ZBE), el programa Protegim les Escoles, la generació de refugis climàtics, el reforç del transport públic, la creació de superilles i el programa Obrim Carrers.
L’investigador de l’ISGlobal, Jordi Sunyer, ha considerat urgent fer més intervencions en la mobilitat i “sobretot en urbanisme” per “ocupar l’espai que ara ocupa el vehicle privat”. Segons Sunyer, Barcelona té ara 6.000 cotxes per quilòmetre quadrat i cal disminuir una quarta part el volum de vehicles a la ciutat.
Source link