Lyft, firma de viajes El The Wall Street Journal hará su debut en Nasdaq a partir de la próxima semana con una valoración de hasta $ 23 mil millones. Según se informa, la empresa valorará sus acciones entre $ 62 y $ 68 cada una, recaudando aproximadamente $ 2 mil millones en el proceso.
Con un financiamiento de $ 600 millones, Lyft fue valuada en $ 15.1 mil millones en junio.
Lyft presentó documentos en diciembre para una oferta pública inicial, pocas horas antes de que su competidor, Uber, hiciera lo mismo. Los gigantes de autos compartidos han estado en una carrera hacia los mercados públicos, iniciando una guerra de precios antes de sus respetadas OPI en un intento por impresionar a los inversores.
De Uber La OPI puede superar los $ 120 mil millones, aunque otros han vinculado de manera más modesta su capitalización inicial de mercado en alrededor de $ 90 mil millones. Uber no ha hecho públicos sus documentos S-1, pero se espera que lance su OPI en abril.
Lyft no ha cotizado oficialmente sus acciones. Su presentación S-1 indicaba una recaudación de fondos de $ 100 millones de IPO, que normalmente es una cantidad de marcador de posición para las empresas que se preparan para una flotación. La presentación de la OPV de Lyft, o la etapa final antes de una OPI, comienza el lunes.
Lyft, con sede en San Francisco, ha recaudado un total de $ 5,100 millones en fondos de capital de riesgo de partes interesadas clave, incluido el gigante japonés de comercio electrónico Rakuten, que cuenta con una participación del 13 por ciento antes de la OPI, más General Motors (7,76 por ciento), Fidelity (7,1 por ciento), Andreessen Horowitz (6.25 por ciento) y el alfabeto (5.3 por ciento). Los primeros inversores, como la firma de capital de riesgo de la fase inicial, Floodgate, también pueden obtener grandes rendimientos.
Lyft cotizará con el símbolo “LYFT”. JPMorgan Chase & Co., Credit Suisse Group AG y Jefferies Financial Group Inc. están liderando la OPI.
Lyft registró $ 2.2 mil millones en ingresos en 2018, más del doble de los ingresos de 2017, con una pérdida neta de $ 911 millones.
Lyft declinó hacer comentarios.
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