El gobierno del Reino Unido ha anunciado nuevos poderes para que la policía aborde el uso ilegal de la tecnología de drones, incluidos los poderes para aterrizar, confiscar y buscar drones.
Esto sigue al reciente fiasco de los aviones no tripulados de Gatwick cuando, justo antes de Navidad, una serie de avistamientos de aviones no tripulados cerca del aeropuerto causó un cierre temporal de la pista, y una miseria perturbadora para miles de personas en uno de los momentos de mayor tráfico del año.
“La policía tendrá el poder de buscar locales y confiscar aviones no tripulados, incluidos los datos electrónicos almacenados en el dispositivo, donde se ha cometido un delito grave y se ha garantizado una orden judicial”, escribió el gobierno en un comunicado de prensa hoy, que sigue sus planes para una próxima factura de drones.
Los poderes de la policía para derribar aviones no tripulados ya se habían anunciado como entrantes a fines de 2017. Pero el caos de Gatwick y algunas críticas mordaces sobre la complacencia del gobierno por los riesgos planteados por el uso indebido de la tecnología parecen haber concentrado las mentes ministeriales en encontrar algunos elementos disuasorios adicionales para la policía.
Como el poder para exigir que los propietarios de drones produzcan la documentación adecuada para su embarcación, vinculada a un esquema de registro nacional entrante que se aplicará a todos los drones que pesen 250 gramos o más.
“La gran mayoría de los usuarios de aviones no tripulados vuelan de forma segura y responsable, y se adhieren a las normas y regulaciones vigentes. Sin embargo, si un avión no tripulado se usa ilegalmente, debemos asegurarnos de que la policía tenga los poderes para hacer cumplir la ley y que la tecnología más actualizada esté disponible para detectar, rastrear y potencialmente interrumpir el avión “, escribe el gobierno hoy en su oficial. La respuesta a una consulta pública sobre la regulación de la seguridad de los aviones no tripulados, agregó que: “La reciente interrupción de las operaciones del aeropuerto de Gatwick, que afectó a decenas de miles de pasajeros en el período previo a la Navidad, fue un claro ejemplo de por qué se requiere una acción continua para garantizar que los aviones no tripulados estén utilizado de forma segura en el Reino Unido “.
Bajo el nuevo plan, las fuerzas policiales en el futuro solo pueden necesitar una “sospecha razonable” de que se haya cometido un delito para solicitar pruebas a los propietarios de aviones no tripulados.
El gobierno también planea otorgar a la policía la capacidad de emitir avisos de penalización fija de hasta £ 100 por delitos menores con aviones no tripulados.
Dice que los nuevos poderes se detallarán en un proyecto de ley de aviones no tripulados (retrasado durante mucho tiempo) que vencerá este año, ya que no se materializó la primavera pasada, como se prometió originalmente.
“Las nuevas medidas propuestas en la consulta, como otorgar a la policía la facultad de solicitar pruebas a los usuarios de aviones no tripulados cuando existe una sospecha razonable de que se cometió un delito, recibieron un fuerte apoyo de los encuestados”, también escribió el gobierno.
En otro desarrollo posterior a Gatwick, está planeando reforzar las reglas de restricción de vuelos de brecha mediante la ampliación de la zona de exclusión de vuelos actual de 1 km alrededor de los aeropuertos a aproximadamente 5 km.
La zona de 1 km había sido ampliamente criticada por inadecuada.
(Captura de pantalla, de: En vuelo: El futuro de los drones en la respuesta del gobierno del Reino Unido documento)
Todos los operadores de aviones no tripulados deberán solicitar permiso al Control de tráfico aéreo de un aeropuerto para volar dentro de la zona de exclusión más grande, según el documento.
El gobierno dice que no cree que la zona de exclusión de ~ 5 km evite lo que llama un “incidente deliberado” en sí mismo. Pero sugiere que “ayudará a proteger a todas las aeronaves que llegan y salen con nuestros aeródromos y evitarán posibles conflictos con la actividad legítima de drones”.
Su documento de respuesta también confirma la fecha del esquema de registro de drones anunciado anteriormente, diciendo que entrará en vigor en noviembre.
El gobierno reveló el plan para un plan de registro de aviones no tripulados a fines de 2017, cuando dijo que en el futuro los propietarios de aviones no tripulados que pesen más de 250 gramos deberán registrar sus dispositivos. Pero en el momento del incidente de Gatwick, el plan aún no había entrado en vigor.
El registro se aplicará a partir del 30 de noviembre de 2019, dice el gobierno ahora.
En un nuevo anuncio de hoy, dice que el Ministerio del Interior comenzará a probar y evaluar el “uso seguro” de una gama de tecnologías contra drones en el Reino Unido.
“Esta tecnología crucial detectará los drones que vuelan por los sitios sensibles, incluidos los aeropuertos y las prisiones, y desarrollará una gama de opciones para responder a los drones, ayudando a evitar la repetición de incidentes como el que se experimentó recientemente en Gatwick”, escribe.
De acuerdo con la BBC, la tecnología contra-drones de grado militar permitió a Gatwick reabrir su pista de aterrizaje a pesar de los continuos avistamientos de aviones no tripulados, que informaron la semana pasada que el aeropuerto había gastado 5 millones de libras para prevenir futuros ataques (Gatwick no reveló el sistema exacto que había comprado).
Al comentar sobre las nuevas medidas políticas, la ministra de aviación del Reino Unido, Liz Sugg, dijo en un comunicado: “Los drones tienen el potencial de brindar beneficios y oportunidades importantes, pero con la velocidad del avance tecnológico viene el riesgo, y la seguridad y la protección deben ser nuestras principales prioridades. .
“Es por eso que le estamos dando a la policía poderes para tratar con aquellos que usan drones de manera irresponsable. Junto con las medidas de seguridad adicionales, esto ayudará a garantizar que el potencial de esta tecnología se aproveche de manera responsable y segura “.
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