La startup india de logística Delhivery busca recaudar alrededor de $ 998 millones en su oferta pública inicial, dijo la startup en una presentación ante el regulador local, uniéndose a otras nuevas empresas tecnológicas en el segundo mercado de Internet más grande del mundo para explorar los mercados públicos.
La startup de 10 años planea emitir nuevas acciones por valor de $ 669 millones, mientras que el resto del capital se utilizará para comprar acciones existentes. dijo en una presentación (PDF).
La startup, que fue valorada en más de $ 3 mil millones hace cuatro meses, espera cotizar en una valoración de más de $ 6 mil millones en el mercado público, el periódico indio Economic Times. informó a principios de esta semana.
Con el respaldo de SoftBank, Tiger Global Management, Times Internet, The Carlyle Group, Steadview Capital y Addition, Delhivery comenzó su vida como una empresa de entrega de alimentos, pero desde entonces ha cambiado a un conjunto completo de servicios de logística en más de 2,300 ciudades indias y más de 17,500. códigos ZIP.
La firma con sede en Gurgaon ha recaudado $ 1.37 mil millones en fondos a lo largo de los años, según la plataforma de inteligencia de datos Tracxn. Informó una pérdida de $ 56 millones sobre un ingreso de $ 514 millones en el año financiero que terminó en marzo de este año.
Una mirada al desempeño de Delhivery en el año fiscal 2021. Créditos de imagen: Entrega
Se encuentra entre un puñado de nuevas empresas que intentan digitalizar el sistema de oferta y demanda del mercado logístico a través de una plataforma de intercambio de carga.
Su plataforma conecta consignatarios, agentes y camioneros ofreciendo soluciones de transporte por carretera. La startup dice que la plataforma reduce el papel de los corredores, hace que algunos de sus activos, como el transporte por camión, el modo de transporte más popular para Delhivery, sean más eficientes y garantiza operaciones las 24 horas.
Esta digitalización es crucial para abordar las ineficiencias en la industria logística india que han largo tiempo atrofiado la economía nacional. Una mala planificación y previsión de la oferta y la demanda aumenta los costos de transporte, robos, daños y retrasos, escribieron analistas de Bernstein en un informe el mes pasado sobre el mercado logístico de India.
Entrega, que dice que ha entregado más de mil millones de pedidos, trabaja con “todas las empresas líderes y de comercio electrónico más grandes de la India”, según su sitio web, donde también dice que la startup ha trabajado con más de 10,000 clientes. Para el último tramo de la entrega, a sus mensajeros se les asigna un área que nunca supera los 2 kilómetros cuadrados, lo que les permite realizar varias corridas de entrega al día para ahorrar tiempo.
El TAM (mercado total direccionable) del mercado logístico indio supera los 200.000 millones de dólares, escribieron los analistas de Bernstein en un informe a los clientes a principios de este año. La startup dijo a fines del año pasado que planeaba invertir más de $ 40 millones en dos años para expandir y aumentar el tamaño de su flota para satisfacer la creciente demanda de pedidos a medida que más personas compran en línea en medio de la pandemia.
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