Lanzamiento de la actualización 1.38 de Gran Turismo 7 con 3 autos nuevos

Gran Turismo 7 en PS5 tiene una nueva actualización completa con notas del parche.

un nuevo Gran Turismo 7 La actualización está disponible junto con las notas del parche que revelan todo lo notable que hace la actualización. Los más destacables son los tres coches nuevos: Garage RCR Civic, MAZDA3 Gr.4 y el Honda Civic Type R ’22. Dicho esto, la actualización incluye más que los tres nuevos vehículos, pero no mucho más. En comparación con actualizaciones anteriores, esta actualización es un poco ligera. Queda por ver si esto es una señal de lo que vendrá.

Si bien sabemos todo lo que hace la actualización, gracias a las notas del parche a continuación, lo que no sabemos es el tamaño del archivo de la actualización. En otras palabras, no tenemos ninguna información que ofrecer sobre cuánto tiempo puede tardar en descargarse la actualización, aparte de tener en cuenta que parece ser más pequeña según las notas del parche. Normalmente, esto significa una descarga más ligera.

Garaje RCR Civic

• Un Civic contrarreloj personalizado al estilo clásico JDM.

• La abrumadora popularidad de los autos japoneses de alto rendimiento en el circuito internacional llevó a la creación de la categoría JDM (Mercado Nacional Japonés). Este Honda Civic es uno de esos autos personalizados con estilo JDM que ganó el Premio Gran Turismo en 2017, un premio que se otorga a los mejores autos personalizados que se exhiben en SEMA. En 2006, el propietario Philip Robles compró un EG Civic modelo 1992 casi en estado original y comenzó a trabajar para personalizarlo gradualmente con su hijo Jesse. Su objetivo era competir en clases regionales de contrarreloj y contrarreloj en circuitos del suroeste. Hubo un lapso de 10 años de fines de semana continuos en pista que resultaron en varios campeonatos de Contrarreloj y Contrarreloj. En 2017, le pidieron a Philip que exhibiera el Civic en el stand de SEMA de Mackin Industries, un importador de piezas de tuning en EE. UU. Esto llevó a que el automóvil se personalizara y renovara aún más para el espectáculo. La modificación más obvia del automóvil es el kit de carrocería ancha de la marca aerodinámica japonesa Pandem junto con un divisor delantero y un alerón trasero. Otra característica notable es el atrevido diseño del capó de fibra de carbono, que se basó en un diseño del tuner japonés J’s Racing. El interior ha sido desnudado y reforzado con una jaula antivuelco, dejando sólo un asiento individual. El motor original se cambió por una unidad Honda K24 de 4 cilindros en línea. Cuando este automóvil apareció en la feria SEMA de 2017, el motor era de aspiración natural, pero luego se sometió a un extenso proceso de ajuste, agregando un turbocompresor y aumentando considerablemente la potencia del motor. La transmisión es una caja de cambios secuencial de 5 velocidades fabricada por Quaife para motores de la serie K.

Honda Civic Tipo R ’22

• La sensación de conducción es lo primero. La legendaria insignia R regresa para la 11.ª generación. Cívico.

• La sexta versión del Civic Type R se presentó 1 año y 3 meses después del estreno mundial de su modelo base, el modelo Civic FL de undécima generación, que se presentó como el Civic Sokai (que significa estimulante). El Type R se basa en la configuración hatchback de cinco puertas. En comparación con los modelos estándar anteriores, el FL ha eliminado los llamativos diseños de los coches tuning. Si bien conserva los elementos esenciales de un modelo deportivo, como las piezas aerodinámicas delanteras y traseras y los guardabarros ensanchados, ha adoptado un diseño más simple y refinado. La unidad de potencia es el motor Type R moderno definitivo, una unidad K20C turboalimentada de 4 cilindros en línea y 2 litros, que después de una revisión de su sistema turbo y otras mejoras ahora produce 9,9 BHP y 2,04 kgfm más que el modelo anterior para una potencia máxima de 325,4 BHP. y 42,83 kgfm de torque. El mapa de la ECU del motor también se ha ajustado meticulosamente para mejorar la respuesta del acelerador y el par a bajas revoluciones. La suspensión utiliza una evolución del mismo sistema de amortiguación adaptativa independiente en las 4 ruedas introducido por primera vez en el modelo Civic Type R FK2 2015. En el modelo FL5, el sistema controla no solo el cabeceo y el balanceo, sino que también introduce consideraciones para la aceleración vertical de vehículos no suspendidos. componentes. A través de este sistema, Honda pretende ofrecer el mismo manejo directo.

MAZDA3 Gr.4

• Explorando el potencial de la combustión interna, un auto de carreras propulsado por biodiesel de próxima generación.

• El concepto MAZDA3 Bio es un auto de carreras de próxima generación propulsado por biodiesel que fue creado y desarrollado para pruebas en el mundo real en la serie de carreras de resistencia Super Taikyu 2023. El automóvil es esencialmente el sucesor del concepto Demio/MAZDA2 Bio de Mazda, que ha estado en funcionamiento desde 2021 con el objetivo de lograr un verdadero equilibrio entre neutralidad de carbono y placer de conducir. Ambos coches se inscribieron en la clase ST-Q, que está reservada casi exclusivamente para los modelos de desarrollo del fabricante. Lo que ha cambiado para este modelo es que ahora el coche utiliza Susteo proporcionado por Euglena, un biodiésel 100% de última generación elaborado a partir de aceite de cocina usado. El motor SkyActiv-D de 2,2 L puede producir un par de 45,89 kgfm y aproximadamente 236,7 BHP ~ 256,4 BHP utilizando este combustible que es molecularmente idéntico al combustible diésel disponible comercialmente. Por supuesto, el coche en sí también ha sido modificado. Para reducir el peso, áreas como el capó del motor y el techo emplean materiales híbridos que emplean una mezcla de CFRP y fibras naturales. Además, para mejorar el rendimiento aerodinámico, se han ampliado los guardabarros delanteros y traseros y se han instalado nuevas piezas aerodinámicas como el alerón delantero, el alerón trasero y los faldones laterales.

Dos menús adicionales

• Menú adicional n.° 29: Porsche Supercars (nivel de coleccionista 42 y superior)
• Menú Extra No. 30: GR (Nivel Coleccionista 39 y superior)

paisajes

como