Por temor a las débiles opciones de recaudación de fondos a raíz de la implosión de WeWork, las nuevas empresas en etapa avanzada se están ajustando el cinturón. La última es otra empresa financiada por Softbank, que se une a Zume Pizza (80 por ciento del personal despedido), Wag (80 por ciento), Fair (40 por ciento), Getaround (25 por ciento), Rappi (6 por ciento) y Oyo (5 por ciento). ) que han recortado personal para disminuir su tasa de consumo y reducir sus necesidades de financiación. Ahora puesta en marcha de transporte de carga Flexport está despidiendo al 3 por ciento de su personal global.
“Estamos reestructurando algunas partes de nuestra organización para avanzar más rápido y con mayor claridad y propósito. Con eso vino la difícil decisión de separarse de alrededor de 50 empleados ”, le dice un portavoz de Flexport a TechCrunch después de que le preguntáramos si había visto despidos como sus pares.
Director ejecutivo de Flexport, Ryan Petersen
Flexport había recaudado una Serie D de $ 1 mil millones liderada por SoftBank a una valoración de $ 3,2 mil millones hace un año, lo que la llevó a $ 1,3 mil millones en financiamiento. La empresa ayuda a mover contenedores de envío llenos de mercancías entre fabricantes y minoristas utilizando herramientas digitales a diferencia de sus competidores de la vieja escuela.
“No invertimos lo suficiente en áreas que nos ayudan a servir a los clientes de manera eficiente, e invertimos demasiado en escalar nuestro proceso existente cuando en realidad necesitábamos ser ágiles y adaptables para servir mejor a nuestros clientes, especialmente en un año de volatilidad sin precedentes en el comercio global”, dijo el explicó el vocero.
Flexport todavía tuvo un año récord, trabajando con 10,000 clientes para financiar y transportar mercancías. La industria del transporte marítimo es tan grande que todavía es solo el séptimo agente de carga más grande en su tramo superior Trans-Pacífico en dirección este. Lo que atrajo a SoftBank fue el enorme espacio libre para el crecimiento más el uso de software para coordinar las cadenas de suministro y optimizar las rutas.
El tablero de Flexboard Platform ofrece mapas, notificaciones, listas de tareas y chat para los clientes de Flexport y sus proveedores de fábrica.
Pero muchas nuevas empresas en etapa avanzada están preocupadas por dónde obtendrán su próxima ronda después de tomar grandes sumas de efectivo de SoftBank a altas valoraciones. Hasta noviembre, SoftBank solo había logrado recaudar alrededor de $ 2 mil millones para su Vision Fund 2 a pesar de los planes por un total de $ 108 mil millones. Bloomberg informó. Los LP se asustaron parcialmente por la inversión imprudente de SoftBank en WeWork. Más despidos en las empresas de su cartera podrían avivar aún más las preocupaciones sobre confiarle más efectivo.
A menos que las nuevas empresas en etapa de crecimiento puedan reunir suficientes inversores institucionales para crear grandes rondas, u otras fuentes de capital enormes, como los fondos soberanos de riqueza, es posible que estas nuevas empresas no puedan recaudar lo suficiente para seguir funcionando rápidamente. Aquellos que no pueden alcanzar la rentabilidad o encontrar una salida pueden enfrentar rondas negativas que pueden venir con términos onerosos, desencadenar espirales de muerte de éxodo de talentos o simplemente no proporcionar suficiente dinero.
Flexport ha logrado escapar con solo un 3 por ciento de despidos por ahora. Ser proactivo con respecto a los recortes para alcanzar la sostenibilidad puede ser más inteligente que apostar a que el negocio o el clima de financiamiento mejorarán repentinamente. Pero mientras que otras nuevas empresas de SoftBank tuvieron que gastar toneladas para superar a los competidores directos o compensar los débiles márgenes de servicio a pedido, Flexport al menos tiene un negocio probado y verdadero donde los titulares han estado dormidos al volante.
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