Los fabricantes de automóviles y las empresas centradas en la tecnología han agraciado el Consumer Electronics Show (CES) de este año con increíbles lanzamientos de productos y conceptos, y aquí están los mejores. vehículo eléctrico anuncios. Los vehículos eléctricos siguen atrayendo cada vez más la atención de los consumidores y muchos fabricantes están implementando diversas estrategias. Casi todos los fabricantes de automóviles tradicionales tienen al menos un modelo eléctrico en su gama actual, y muchos automóviles, camionetas y SUV producidos para 2030 probablemente serán totalmente eléctricos. Agencias gubernamentales como el Servicio Postal de los Estados Unidos se han comprometido a electrificar su flota, una medida que se espera aumente su eficiencia operativa y reduzca las emisiones de carbono.
CES permite a las empresas comenzar el año revelando nuevas tecnologías, muchas de las cuales son versiones conceptuales. Y aunque no todas las características del prototipo se convertirán en un modelo de producción, sí permitirá a los entusiastas de la tecnología presenciar innovaciones surrealistas. En el evento de este año se presentaron varias noticias interesantes relacionadas con los vehículos eléctricos por parte de fabricantes de automóviles y proveedores de soluciones de carga de vehículos eléctricos. Aquí hay un resumen de los emocionantes anuncios de vehículos eléctricos que se destacaron.
El sedán eléctrico ID.7 de Volkswagen con camuflaje digital
En CES 2023, Volkswagen presentó una versión conceptual de su ID.7, el primer sedán eléctrico del fabricante de automóviles. Sin embargo, lo emocionante de este automóvil no es el hecho de que sea un sedán, sino que puede iluminarse y cambiar de color. En una combinación única de movilidad y tecnología, el diseño del ID.7 está encabezado por un código QR que se puede escanear. Si bien la EPA aún debe probar el vehículo eléctrico, Volkswagen afirma que el sedán se puede conducir hasta 434 millas.
Entre las características conocidas del sedán se encuentra una pantalla frontal que incorpora elementos de realidad aumentada (AR), una pantalla de 15 pulgadas, controles deslizantes táctiles iluminados y controles de aire acondicionado adicionales integrados en el sistema de información y entretenimiento. Con este producto, Volkswagen espera dar a los sedanes eléctricos existentes como el BMW i4 y el Polestar 2 mucho de qué preocuparse. Sin embargo, hay una larga espera, ya que el ID.7 no estará disponible hasta 2026.
Concepto Afeela de Sony Honda Mobility
Sony y Honda anunciaron planes para construir modelos eléctricos juntos bajo una nueva marca llamada Sony Honda Mobility el año pasado. El proyecto fue muy esperado y los compradores potenciales no tardaron mucho en ver por primera vez la asociación en acción. En CES 2023, las empresas revelaron una versión conceptual llamada Afeela que funciona con chips fabricados por Qualcomm y debería ofrecer un nivel 3 de autonomía del vehículo.
Las características adicionales del concepto Afeela incluyen conectividad a Internet 5G para permitir la entrega rápida de actualizaciones de software, navegación automática mediante integración AR, preferencias de usuario personalizables para una mejor experiencia y más. Los propietarios interesados en el modelo de producción tendrán que esperar hasta 2025, y las entregas comenzarán el año siguiente.
Stellantis presenta la camioneta eléctrica Ram 1500 y el concepto Peugeot Inception
Muchos pueden argumentar que el conglomerado automovilístico Stellantis no ha sido proactivo en su enfoque de electrificación como otras empresas. Aunque el año pasado se anunció el primer Jeep eléctrico, algunos creían que a la compañía todavía le quedaba mucho por hacer. Stellantis eligió CES 2023 para presentar dos proyectos apasionantes: la Ram Revolution 1500 BEV y el Peugeot Inception Concept.
Con el prototipo de Ram vienen características interesantes como una puerta central, espejos laterales que pueden monitorear los alrededores de la camioneta, asientos plegables en la tercera fila, HUD con tecnología AR y más. El modo Sombra es una nueva e interesante incorporación que hará que el camión siga al conductor que va delante. El Peugeot presenta un lenguaje de diseño memorable que se destaca en el interior y el exterior. También viene con capacidades de carga rápida, ruedas aerodinámicas, un i-Cockpit de nueva generación y más. Sin embargo, a pesar de su aparición en el CES, el Peugeot no se venderá en Norteamérica.
BMW i Vision Dee
Si bien la entrada de BMW en el CES de este año puede cambiar de color como el sedán ID.7 de Volkswagen, lleva las cosas al siguiente nivel. El BMW i Vision Dee presenta un diseño con temática de metaverso, características de AR/realidad virtual (VR) y más. BMW describe este concepto como su “visión de la experiencia digital,”Y puede mostrar hasta 32 colores.
El sedán viene con varios avances en la tecnología de automóviles conectados, y el prototipo es capaz de recibir al conductor con una combinación de efectos de luz y sonido. BMW afirma que el concepto también puede expresar ciertas emociones como alegría y asombro. Es posible que el i Vision Dee no vea la luz en su configuración conceptual actual, pero los futuros modelos de BMW, también conocidos como NEUE KLASSE, contendrán muchos de estos elementos de diseño.
Estaciones de carga rápida de Mercedes-Benz y autonomía del vehículo de nivel 3
Mercedes-Benz trajo varias actualizaciones de vehículos eléctricos al CES este año, comenzando con una propuesta de implementación de estaciones de carga de alta potencia en todo el mundo, hasta dos estados de EE. UU. (Nevada y California) que obtuvieron autonomía vehicular de Nivel 3 para los modelos Mercedes. En colaboración con el proveedor de estaciones de carga para vehículos eléctricos ChargePoint y el operador de energía solar MN8 Energy, Mercedes planea invertir más de mil millones de euros para establecer una red de cargadores rápidos que faciliten la compra y el uso generalizados de vehículos eléctricos.
Además, los conductores de vehículos eléctricos de Mercedes en los estados de Nevada y California pronto experimentarán el nivel 3 de conducción condicionalmente autónoma. En otras novedades sobre la autonomía del vehículo, el cambio automático de carril estará disponible para su uso en vehículos equipados con tecnologías de asistencia al conductor de nivel 2. Por supuesto, el sistema aún requiere la supervisión del conductor, y es posible que se le impulse a tomar ciertas decisiones de conducción.
EVgo y Amazon colaboran para introducir la carga y el pago mediante voz
Además de los vehículos, se produjeron novedades interesantes en el ámbito de la carga. Sin embargo, la nueva asociación entre EVgo y Amazon hace que sea más fácil encontrar y pagar la carga de vehículos eléctricos. Los conductores podrán localizar y pagar la carga utilizando Alexa, el asistente de voz de Amazon. Alexa ayudará a los conductores a localizar estaciones de carga EVgo utilizando la API PlugShare que contiene un mapa detallado de los cargadores. Esta funcionalidad basada en IA junto con Echo Auto debería estar disponible en determinados vehículos eléctricos después en este año.
Fuente: EVgo
Source link