El gobierno mexicano dijo que culminó la verificación y calibración de 95 radioayudas en 74 estaciones, que causaron preocupación significativa de seguridad operacional en un reporte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
De acuerdo con un comunicado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Agencia Federal de Aviación Civil concluyó el programa de verificación que abarca la revisión y calibración de las radioayudas y estaciones antes mencionadas.
En dicho proceso, Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) realizó mediciones y estadísticas periódicas que permiten confirmar que los sistemas se encuentran dentro de las tolerancias en los diferentes aeropuertos.
Esta acción brinda certeza operacional en el espacio aéreo mexicano destacando que no se han generado quejas por los usuarios finales, sobre desviaciones de rumbo o errores de marcación en los sistemas, apunta el documento.
Al mismo tiempo, se validaron los procedimientos terminales, de vuelo y de rutas, de manera satisfactoria, a través de la ejecución de diez rutas, habiendo empleado las aeronaves verificadoras Cessna Citation 500 y 550, matriculas XC–FEZ y XC–SST de la AFAC.
Este trabajo forma parte central del proceso de enmienda de la OACI realizado del 14 al 27 de febrero y del 6 al 14 de marzo del presente año.
Durante dicha revisión se detectaron “observaciones” en los tiempos de las verificaciones, lo cual obligó a la autoridad aeronáutica a presentar medidas correctivas de manera inmediata para resolver la preocupación significativa de seguridad operacional detectada por la OACI, dice el comunicado.
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La aplicación de estas medidas mitigó los riesgos de seguridad operacional detectados por la OACI, donde la AFAC tenía un plazo de 90 días para resolver la significativa de seguridad operacional a partir de su notificación. (Fecha límite: 08 de julio de 2024).
La AFAC cumplió la disposición con casi dos meses de anticipación, ya que el pronóstico pretendía finalizar la verificación de todas las radioayudas del país el 05 de junio de 2024; sin embargo, al día 15 de mayo se atendieron al 100% las verificaciones, lo que permitió notificar a la OACI el resultado.
Esta semana se difundió un comunicado de la OACI que señalaba que México no había atendido estas preocupaciones, lo que supuestamente podría derivar en la pérdida de la categoría 1 del sistema de aviación.
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