Ícono del sitio La Neta Neta

Nuevo DS7, tecnología y elegancia

Nuevo DS7, tecnología y elegancia

El Nuevo DS7 combina elegancia y tecnología. Destaca por un frontal más incisivo gracias a la tecnología DS Pixel LED Vision 3.0 y la innovación que representa el DS Light Veil, así como por los materiales destinados a ofrecer una sofisticación y un confort inéditos en el segmento.

DS Light Veil es una primicia mundial. Las luces diurnas se inspiraron en el trabajo realizado en los DS X E-Tense y DS Aero Sport Lounge. La luz parece atravesar el color de la carrocería. DS LIGHT VEIL está compuesto por una luz diurna y cuatro líneas verticales de luz compuestas por 33 LED. Esta innovación proviene del proceso de fabricación: la superficie de policarbonato grabada con láser solo está pintada en el interior para darle un aspecto que alterna entre la luz y las partes del color de la carrocería. Crea un efecto de profundidad y brillo como si se tratara de una joya. DS Light Veils se enciende y se apaga al bloquear y desbloquear las puertas.

Nuevo DS7

@GREG

DS Pixel LED Vision 3.0 ofrece una nueva tecnología que agrega una dimensión adicional a la gama de modelos. Los módulos PIXEL del Nuevo DS 7 destacan por optimizar la gestión del haz luminoso, manteniendo 3 módulos identificativos presentes en toda la gama. La función PIXEL da una mejor iluminación. El haz de luz es más potente, más regular, con un alcance que se incrementa hasta los 380 metros (haz principal). A menos de 50 km/h, el ancho del haz es ahora de 65 metros. En el lado interior: dos módulos de luz de cruce/luces de posición, se iluminan juntos. En el exterior, el módulo de luz de carretera PIXEL cuenta con 84 LED en tres filas. La iluminación en curva se controla mediante la intensidad de los LED exteriores del módulo PIXEL según el ángulo de dirección del volante.

Las novedades más destacadas del Nuevo DS7

GREG

El sistema de infoentretenimiento es una de las principales novedades del Nuevo DS 7 con la integración del DS Iris System. La pantalla táctil de 12″ de alta resolución y rediseñada, muestra un menú compuesto por widgets para acceder a todas las funciones con un solo movimiento: para controlar el sistema de navegación, el aire acondicionado, las fuentes de audio digital y todos los datos del viaje. Esta pantalla de fácil uso, también se puede usar para visualizar el frontal y la parte trasera, gracias a las nuevas cámaras digitales de alta resolución, o para acceder a la función Mirror Screen a través de WiFi.

Nuveo DS7

GREG

El Nuevo DS 7 ofrece tecnologías que incrementan el confort y la tranquilidad, como DS Active Suspension, el sistema de amortiguación controlado por una cámara, único en su segmento. Ajusta cada rueda de forma independiente en función de las imperfecciones de la calzada. También está el DS Night Vision, una cámara infrarroja escanea la calzada y sus bordes para detectar ciclistas, peatones y animales a una distancia de hasta 100 metros. El conductor recibe la información en el nuevo cuadro de instrumentos digital de alta resolución, junto con un aviso específico en caso de peligro.

El interior elegante del Nuevo DS7

William CROZES

La seguridad se ve reforzada con los DS Driver Attention Monitoring  y DS Drive Assist nivel 2 de conducción semiautónoma. DS Diver Attention Monitoring analiza el nivel de atención del conductor con dos cámaras. La primera comprueba el comportamiento del vehículo en su entorno y la segunda, colocada frente al conductor, diagnostica la orientación de la mirada, el movimiento de la cara y de los párpados, que reflejan el nivel de somnolencia y atención… Esto es nuevo en el segmento.

El interior del nuevo DS7

William CROZES

El Nuevo DS 7 está equipado con DS Drive Assist, un control de crucero adaptativo que puede gestionar la parada y el reinicio sin que intervenga el conductor, y una asistencia que le permite mantener el vehículo donde esté o donde lo coloque en el carril.

Motorizaciones

En la versión de 360 caballos, el espíritu Gran Turismo se caracteriza por un desarrollo específico realizado por DS PERFORMANCE. El chasis se baja 15 mm, las vías se ensanchan (+ 24 mm en la parte delantera, + 10 mm en la parte trasera) y los frenos delanteros se aumentan a 380 milímetros de diámetro con pinzas de cuatro pistones firmadas DS PERFORMANCE.

El Nuevo DS 7 E-TENSE 360 4×4 destaca por un rendimiento líder en su clase con un motor de gasolina de 200 CV y motores eléctricos en los ejes delantero y trasero con 110 y 113 CV (tracción a las cuatro ruedas) con un peso mantenido en 1.885 kg, con una relación peso-potencia que es la referencia en el segmento de los híbridos enchufables.

Equipado con una batería de 14,2 kWh, los motores eléctricos permiten conducir en modo cero emisiones en propulsión o tracción a las cuatro ruedas hasta 62 km (WLTP EAER City) y 57 km (WLTP AER combinado) pudiendo alcanzar los 140 km/h en modo 100% eléctrico. El Nuevo DS 7 E-TENSE 360 4×4 está homologado con solo 40 gramos de emisiones de CO2 por kilómetro y un consumo de combustible de 1,8 litros/100 km.

Nuevo DS7

GREG

Equipado con neumáticos 245/35 R21 Michelin Pilot Sport 4S, el Nuevo DS 7 E-TENSE 360 4×4 pasa de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, y recorre 1.000 metros con salida en parado en 25,4 segundos.

El Nuevo DS 7 E-TENSE 300 4×4 (motor de gasolina de 200 CV y motores eléctricos en los ejes delantero y trasero de 110 y 113 CV) puede circular en modo 100% eléctrico hasta 135 km/h. La gama está homologada hasta 81 km (WLTP EAER City) y 63 km (WLTP AER combinado) con solo 27 gramos de emisiones de CO2 por kilómetro y un consumo de combustible homologado de 1,2 litros/100 km. Pasa de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y recorre 1.000 metros con salida en parado en 25,9 segundos.

Para el Nuevo DS 7 E-TENSE 225 (motor de gasolina de 180 CV y motor eléctrico de 110 CV en el eje delantero), la autonomía está homologada hasta 80 km (WLTP EAER City) y 65 km (WLTP AER combinado) con solo 28 gramos de emisiones de CO2 por kilómetro y un consumo de combustible homologado de 1,2 litros/100 km.

El Nuevo DS 7 también cuenta con un motor diésel BlueHDi 130 con caja de cambios automática de 8 velocidades. Con un turbo de geometría variable e inyección directa de alta presión, cuenta con la última tecnología para un consumo de 5,8 litros/100 km y emisiones de CO2 de 149 g/km.

Los precios oscilan entre los 42.800 euros del Nuevo DS 7 BlueHDi 130 Automático BASTILLE a los 72.250 del Nuevo DS 7 E-TENSE 360 4×4 LA PREMIÈRE




Source link

Salir de la versión móvil