La función ‘Invocación inteligente’ de Tesla se puede usar con la aplicación móvil de Tesla cuando el propietario está a seis metros (unos 20 pies) del vehículo.
tesla tiene una característica en algunos de sus vehículos que los propietarios pueden ‘convocar’ a su automóvil con solo usar una aplicación. Además, Tesla tiene una función de piloto automático que ayuda con la dirección, la aceleración y el frenado. Los propietarios también pueden obtener una suscripción para transferirse a Full Self-Driving (FSD) con actualizaciones para mejorar la función con el tiempo. Si bien ambos pueden parecer conducción autónoma, ambos necesitan la supervisión del conductor.
Los vehículos eléctricos Tesla han estado en varios choques mientras estaban en modo FSD, lo que demuestra que este sistema todavía está en forma beta. En noviembre pasado, un Model Y 2021 en California sufrió un accidente menor al girar a la izquierda. El automóvil se movió al carril equivocado para girar y, aunque proporcionó una advertencia, era demasiado tarde para corregir el movimiento y el otro vehículo golpeó el lado del conductor. Afortunadamente, no se reportaron heridos. A diferencia del accidente del año pasado donde murieron dos personas. Un Model S conducía demasiado rápido en una curva y se estrelló contra un árbol. Luego estalló en llamas. Extrañamente, no había nadie reportado en el asiento del conductor. Una persona estaba en el asiento del pasajero delantero y la otra en el asiento trasero. Como se mencionó anteriormente, la función requiere la supervisión del conductor.
Uno se pregunta por qué un conductor querría llamar a su vehículo si los modos de piloto automático y FSD pueden causar accidentes. La función ‘Invocación inteligente’ de Tesla se puede usar con la aplicación móvil de Tesla cuando están a seis metros (unos 20 pies) de distancia del vehículo. La función utiliza el GPS del teléfono del propietario o el usuario puede ingresar una ubicación. Según el sitio web, “Maniobras de invocación inteligente [the car] fuera de los espacios de estacionamiento y en las esquinas.También señala que el conductor necesita poder ver el coche en todo momento para vigilar el vehículo y su entorno. El usuario debe presionar y mantener presionado el botón ‘VEN A MÍ’ para usar la función. El automóvil se dirige lentamente hacia el propietario y se detiene a un metro (unos tres pies) de la persona. Se supone que el EV se detendrá si la persona suelta el botón ‘VEN A MÍ’, a menos de un metro de la persona o si el camino está bloqueado.
Advertencias de ‘invocación inteligente’
Hay múltiples advertencias en el sitio web de Tesla para usar la función ‘Smart Summon’. Los propietarios deben tener en cuenta que solo pueden usarlo en estacionamientos, entradas de vehículos y caminos pavimentados que se encuentran en propiedad privada. Es posible que la función no se detenga para todos los objetos o no reaccione al tráfico. La empresa también advierte que el conductor debe “asegúrese de que todas las cámaras y sensores estén limpios.” Hay tantas advertencias que, a menos que tenga una propiedad grande para operar la función de manera segura, uno se preguntaría por qué alguien la usaría.
También ha habido bloqueos cuando los propietarios han usado ‘Smart Summon’. Un usuario de Reddit publicó un video de Tesla Model Y chocando contra un jet privado valorado en alrededor de $ 2 millones cuando usaba la función. Ocurrió en el aeropuerto Felts Field de Washington durante un evento de Cirrus. Si bien nadie resultó herido, nadie quiere pagar por los daños. El año pasado, el automóvil del propietario de un Tesla chocó contra un poste cuando estaba usando la función solo por segunda vez después de registrarse para la suscripción. Se suponía que iría a la derecha hacia él, pero en cambio giró a la izquierda. tesla los propietarios deben tener cuidado al usar estas funciones beta. Está claro que las personas todavía necesitan tener el control de los vehículos mientras se desarrolla esta tecnología.
Fuente: Tesla, Reddit, FOX 26 News