Pokémon tiene una economía variada e interesante, y en ninguna parte es esto más evidente que cuando intenta justificar el precio de la bicicleta de Red and Blue.
La bicicleta que aparece en pokémon rojo y azul cuesta la ridícula cantidad de 1.000.000 de dólares Pokémon, lo que hace que el jugador no pueda comprar la bicicleta en el pokémon Economía de la región de Kanto sin un artículo especial llamado Bike Voucher, porque el jugador solo puede tener un máximo de 999,999 dólares a la vez. Las implicaciones económicas de un precio tan ridículo son asombrosas.
El término “dólares de Pokémon” se creó para la traducción al inglés de los juegos. En las versiones japonesas originales, la moneda utilizada es el yen japonés, lo que nos brinda un equivalente del mundo real para traducir. Ajustando la inflación, 1.000.000 de yenes en 1996 valdrían alrededor de 1.061.465 yenes en dinero moderno, lo que se traduce aproximadamente en 7.766 dólares estadounidenses. Por el contrario, las bicicletas para niños que se venden en Amazon en América del Norte cuestan entre $100 y $300 (y entre 17 500 y 30 000 yenes en Amazon.co.jp, que es más o menos similar al precio en NA).
Inicialmente, esto puede sugerir que el pokémon versión de Japón experimentó cantidades increíbles de inflación a principios de la década de 1990. Si bien el costo de una bicicleta puede parecer insignificante en comparación con las bicicletas raras más costosas pokémon tarjetas, sigue siendo ridículo en comparación con la mayoría de los elementos de la serie. Las Pokébolas básicas cuestan solo 200 dólares en la mayoría de los Pokémarts. Las ultraballs generalmente cuestan 1200 dólares. Una restauración completa, el mejor elemento de curación de la serie, solo cuesta 3000 dólares. Una lata de limonada solo cuesta 350 dólares, o $2,75 en dólares estadounidenses modernos.
Pokémon Red & Blue presentó la bicicleta más cara de la serie
El costo de la bicicleta también supera con creces el precio de otros artículos caros de la serie Pokémon. Una pepita de oro macizo se vende entre cinco y diez mil dólares. Blue, el campeón de la región de Kanto, otorga 6.435 dólares en premios en metálico tras la derrota. Lo más absoluto que el jugador puede recibir en premios es de 345 600 dólares, que se pueden obtener usando cinco capas diferentes de beneficios mientras lucha contra la Gran Duquesa Diantha en Battle Chateau. la corona de Vamos Pikachu y Vamos Eevee y la Hermosa Cinta Real de Pokémon Platinodos artículos que existen solo para ser trofeos caros y cuestan 999,999 dólares, aún no alcanzan el precio caricaturesco de la bicicleta.
Otras bicicletas de la serie no parecen ser caras. Todas las demás bicicletas de la serie se entregan al jugador de forma gratuita, algo que no tendría sentido si las bicicletas valieran su peso en oro. El costo inexplicable de la bicicleta en Kanto pokémon Por lo tanto, los juegos existen únicamente por razones de juego. Al darle al jugador un cupón para la bicicleta que no se puede comprar en Vermillion, el jugador tiene una razón para regresar a Celadon y notar el camino hacia Rock Tunnel.
Es probable que la bicicleta en realidad no cueste 1.000.000 de dólares. El propietario de la tienda de bicicletas puede estar dando un precio ridículo para ser malo con el jugador. Del mismo modo, un hombre en la Ruta 32 en la Nintendo DS’ Pokémon HeartGold y SoulSilver vende Slowpoke Tails por 1,000,000 de dólares cada uno, a pesar de que solo cuestan 9,800 dólares en el Gold y Silver originales. La bicicleta tampoco es el artículo más caro de la serie Pokémon; en Pokemon X y Y, un Team Flare Grunt ofrece permitir que el jugador se una si paga el costo imposible de 5,000,000 de dólares. Aún así, pokémon rojo y azul‘s la bicicleta sigue siendo uno de los artículos más caros (y ridículos) en todos los juegos.