Startups semanales: Upfront Ventures apuesta por un servicio de autobús

Hola y bienvenidos de nuevo a Startups Weekly, un boletín de fin de semana que se sumerge en las noticias notables de la semana sobre startups y capital de riesgo. Antes de saltar al tema de hoy, vamos a ponernos al día un poco. La semana pasada, describí una startup de comercio electrónico, Part & Parcel. Antes de eso, escribí sobre los grandes planes de Stripe.

Recuerde, puede enviarme sugerencias, sugerencias y comentarios a kate.clark@techcrunch.com o en Twitter @KateClarkTweets. Si aún no se suscribe a Startups Weekly, puede hacerlo aquí.

Algunas startups construyen naves espaciales que algún día nos enviarán a Marte, otros dedicaron su tiempo y energía a mejorar la infraestructura de 350 años.

Landline, el operador de una red de autobuses en el Medio Oeste, es una de las últimas compañías en obtener capital de riesgo. El negocio ha cerrado una ronda de $ 3.85 millones dirigida por la empresa de Los Ángeles Upfront Ventures, con la participación de Mucker Capital y Matchstick Ventures. La compañía también tiene su sede en Los Ángeles, pero ha completado su lanzamiento inicial en Minnesota, donde hay una mayor demanda de viajes en autobús a corto plazo.

Los teléfonos fijos no son solo unos pocos autobuses con marca de inicio. El fundador y director ejecutivo David Sunde le dice a TechCrunch un viaje en Landline se reserva a través de su aerolínea asociada Sun Country Airlines. Un viajero paga a Sun Country un precio fijo para llevarlos desde el punto de recogida del autobús hasta su destino final. El objetivo es ayudar a aquellos que viven lejos de los aeropuertos a ahorrar dinero y hacer que la experiencia de viajar en autobús sea más agradable.

“Todo está destinado a tener el nivel de confiabilidad que esperarías de una compañía aérea”, dice Sunde a TechCrunch. “No queremos que las personas que se suban al autobús se sorprendan o se enojen, queremos que sea una experiencia perfecta … La percepción del viaje en autobús en los EE. UU. Es negativa. Una gran parte de nuestra misión es hacer que las personas se sientan cómodas en los autobuses nuevamente como una alternativa viable a los viajes aéreos en ciertos mercados ”.

Para aquellos de ustedes que se preguntan, ¿alguna vez han oído hablar de Greyhound? Landline dice que no competirán con Greyhound debido a que el negocio de transporte de más de 100 años se enfoca en viajes de larga distancia. La línea fija se centrará específicamente en conectar a las personas de las comunidades rurales a los aeropuertos, particularmente a las regiones donde todavía no hay rutas de autobús que tengan acceso conveniente al aeropuerto. No puedo decir que sea particularmente optimista en este caso, pero la puesta en marcha es muy temprana y el transporte es un mercado masivo listo para la interrupción.

“Nuestra visión es un viaje multimodal completamente integrado”, agregó Sunde.

WeWork ha retrasado su salida a bolsa debido a preguntas relacionadas con su gobierno corporativo y el valor final de la empresa. El negocio de trabajo conjunto dice que espera salir a bolsa a finales de año. Airbnb, por su parte, presentó un comunicado de prensa esta semana confirmando sus planes de salir a bolsa en 2020. No sabemos mucho sobre los planes de la compañía, pero no estaríamos demasiado sorprendidos de ver que el decaimiento de la vivienda compartida persigue un directo listado.

Postmates, El popular servicio de entrega de alimentos recaudó otros $ 225 millones a una valoración de $ 2.4 mil millones en una ronda liderada por la firma de capital privado GPI Capital esta semana. El financiamiento eleva el financiamiento total de Postmates a casi $ 1 mil millones. La compañía presentó en privado ante la SEC una IPO a principios de este año. Fuentes familiarizadas con los planes de salida de la compañía dicen que la empresa tiene la intención de presentar públicamente su prospecto de salida a bolsa este mes.

Para discutir el viaje de la empresa a los mercados públicos y los desafíos que se avecinan en el espacio cada vez más lleno de entrega de alimentos, Postmates El cofundador y director ejecutivo Bastian Lehmann se unirá a nosotros en el escenario de TechCrunch Disrupt el viernes 4 de octubre. No te lo pierdas.

Una gran cantidad de VC se unirán a nosotros en TechCrunch Disrupt.

Tendremos a 16z socios generales Chris Dixon, Angela Strange y Andrew Chen para conocer la última actividad de la empresa. El inversionista de semillas Charles Hudson de Precursor Ventures y la socia general de Redpoint Ventures Annie Kadavy se presentarán para dar consejos a los fundadores sobre cómo recaudar capital riesgo. Michael Seibel y Ali Rowghani de Y Combinator se unirán a nosotros con consejos sobre cómo ser aceptados en su acelerador respetado.

Además, David Krane de GV, el socio general de Sequoia, Jess Lee, Ann Miura-Ko de Floodgate, Theresia Gouw de Aspect Ventures, Bessemer Venture Partners ' Tess Hatch, Eurie Kim de Forerunner Ventures, Ajay Royan de Mithril Capital y Arvind Gupta de SOSV estarán en cubierta para comentar sobre los campos respectivos.

Disrupt SF se realizará del 2 al 4 de octubre en el Moscone Center en el corazón de San Francisco. Los pases están disponibles aquí..

Esta semana, el encantador Alex Wilhelm y yo le dimos la bienvenida a Mamoon Hamid, de Kleiner Perkins, conocido por sus inversiones en Slack, Figma, Cameo y más, para analizar las próximas OPI y debatir la escalabilidad de las marcas D2C. Escucha el episodio aquí o míranos en YouTube.