Los servicios de emergencia rusos han localizado el lugar donde un avión An-26 perdido poco antes se ha estrellado en el mar en una zona cercana a la península de Kamchatka, según ha informado la agencia de noticias RIA este martes. El aparato, con 28 personas a bordo, había desaparecido poco antes mientras se preparaba para aterrizar en el lejano oriente de Rusia. Varios barcos se dirigen al lugar del accidente, según los servicios de emergencia quienes, citados por las agencias rusas, aseguran que no hay supervivientes. El avión iba rumbo al pueblo de Palana, cerca de la costa del mar de Ojotsk, en el océano Pacífico.
El dispositivo, un Antonov An-26 de diseño soviético, conectaba la capital regional de Petropavlovsk-Kamchatsky con la pequeña ciudad de Palana, a 700 kilómetros, cuando perdió la comunicación, dijo a la Agencia France Presse (Afp) una portavoz de la oficina a la fiscal regional de transporte, Valentina Glazova. Según ella, el avión transportaba a 23 pasajeros y seis tripulantes. Las agencias de noticias rusas, citando a funcionarios locales, afirman sin embargo que el avión transportaba a 28 personas, incluidos seis miembros de la tripulación, con uno o dos niños a bordo. Las autoridades están investigando si la desaparición del avión fue el resultado de violaciones de las reglas de seguridad o de malas condiciones climáticas, según Russia Today. La Agencia Federal de Transporte Aéreo le dijo al diario de Moscú RBK que se reportaron densas nubes y niebla alrededor del área.
“Los esfuerzos de búsqueda y rescate están en curso”, añadió la Sra. Glazova: “Todo lo que sabemos por ahora es que se ha perdido el contacto con el avión y no ha aterrizado”, añadió. Se han movilizado dos helicópteros para buscar el dispositivo y los equipos de rescate están listos para responder. Se plantearon diferentes hipótesis sobre el destino del dispositivo, una fuente le dijo a la agencia pública de noticias TASS que el avión podría haber sufrido daños en el mar, mientras que otra le dijo a la agencia Interfax que probablemente se estrelló cerca de una mina de carbón, cerca de Palana.
Rusia, conocida desde hace mucho tiempo por sus accidentes aéreos, ha mejorado significativamente su seguridad en la aviación desde la década de 2000, ya que las principales aerolíneas del país pasaron de aviones soviéticos envejecidos a aviones más modernos.
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Los problemas de mantenimiento y, en ocasiones, el cumplimiento laxo de las normas de seguridad siguen siendo un problema y varios accidentes de avión han marcado estos últimos años. El último accidente grave se remonta a mayo de 2019 cuando un Sukhoi Superjet de la aerolínea nacional Aeroflot se incendió mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. Murieron 41 personas.
En febrero de 2018, un Antonov An-148 de Saratov Airlines se estrelló poco después de despegar cerca de Moscú, las 71 personas a bordo fallecieron. Una investigación había determinado que el origen del accidente fue un error humano.
Problemas técnicos
Rusia también experimenta con frecuencia otros incidentes de menor gravedad, lo que obliga a desviar los vuelos o realizar aterrizajes de emergencia, generalmente debido a problemas técnicos.
En agosto de 2019, un avión de Ural Airlines que transportaba a más de 230 personas hizo un aterrizaje forzoso en un campo de maíz cerca de Moscú después de que un motor a reacción succionara aves durante el despegue. En febrero de 2020, era un Utair Boeing 737 con 100 personas a bordo el que había aterrizado boca abajo en el norte de Rusia tras una avería en su sistema de aterrizaje, sin provocar víctimas mortales.
El transporte aéreo también está sujeto a condiciones de vuelo a menudo difíciles en regiones remotas del Ártico y el Lejano Oriente, donde los aviones y helicópteros son los medios de transporte preferidos para unir ciudades y pueblos.
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