Un estudio reciente predice que Volkswagen tomará la corona de Tesla como la compañía de vehículos eléctricos más grande para 2024 al aumentar la producción en Europa y China.
Se prevé que el fabricante de automóviles alemán Volkswagen supere a Tesla como líder vehículo eléctrico compañía a nivel mundial para 2024. El CEO de VW, Herbert Diess, le dijo a CNBC en mayo que la compañía tenía como objetivo superar a Tesla en ventas de vehículos eléctricos para 2025. Esa es una declaración audaz para una compañía que todavía vende vehículos de combustión interna, y su línea eléctrica incluye híbridos. Su negocio BEV (vehículo eléctrico a batería) experimentó un aumento del 95 por ciento año tras año, por lo que la compañía podría estar en el camino correcto. Está creciendo más rápido que Tesla, pero para empezar, producía menos vehículos eléctricos.
Tesla reportó ganancias sólidas en el primer trimestre, pero esperaba que los problemas de la cadena de suministro afectaran su producción durante el resto del año. La empresa entregó más de 310.000 en el primer trimestre y produjo más de 305.000. Por otro lado, VW entregó solo 99,064 a nivel mundial en el primer trimestre, un 65 por ciento más que el primer trimestre de 2021. Si la marca de automóviles alemana mantiene esta tendencia, puede alcanzar y superar a Tesla, pero la compañía de vehículos eléctricos también está aumentando la producción para satisfacer la demanda. Esta misma semana, Elon Musk dijo que estaba aumentando la producción del Model Y debido a la duración de los plazos de entrega en Australia.
Un estudio de Bloomberg La inteligencia predice que Volkswagen tomará la corona de Tesla como la compañía de vehículos eléctricos más grande para 2024. El “Informe de vehículos eléctricos a batería: los fabricantes de automóviles compiten hacia la cima” descubrió que la mayoría de los fabricantes de automóviles tradicionales no tenían los medios o el incentivo para superar a Tesla, pero descubrió que VW sí. Bloomberg informe predice que VW “duplicar la producción a más de 2 millones de vehículos a batería en 2024.“Esto superará a Tesla si puede aumentar tanto la producción. VW tiene como objetivo aumentar la producción en Europa, y Bloomberg espera que haga lo mismo en China. Las ventas de la empresa alemana en los EE. UU. totalizaron menos del 10 por ciento, por lo que tiene sentido que su objetivo sea aumentar en otros países para alcanzar su objetivo. El informe también cree que las marcas de automóviles estadounidenses y japonesas serán serios competidores por los tres primeros lugares más adelante en la década.
Era solo cuestión de tiempo hasta que Tesla enfrentara una competencia seria
Si bien Tesla ha liderado el paquete EV durante un tiempo, un área en la que podría quedarse atrás son los camiones eléctricos. El Cybertruck de la compañía está en camino, pero ha tenido múltiples contratiempos. Se espera que entre en producción en 2023, pero esa es una visión más optimista. General Motors se ha lanzado al negocio de las camionetas eléctricas con versiones eléctricas de la GMC Hummer y la Chevrolet Silverado. Ford se lanzó con el F-150 Lightning totalmente eléctrico. Entonces, si bien Tesla tiene contratiempos con su camión, tiene mucha competencia. El Cybertruck tiene más de tres millones de pedidos en comparación con los 200,000 del F-150 Lightning, pero el EV de Ford está en producción, mientras que no se espera que el Cybertruck entre en producción hasta al menos el próximo año.
Era solo cuestión de tiempo antes de que Tesla se enfrentara a una competencia seria. A medida que la demanda siga creciendo, los consumidores tendrán más opciones, lo cual es bueno para los conductores. Sin embargo, Tesla debe mejorar sus retrasos si quiere competir con las marcas heredadas. Los consumidores pueden comprar un vehículo eléctrico que pueden obtener antes durante largos períodos de espera por un Tesla. La compañía EV también ha aumentado los precios varias veces como más barato. vehículos eléctricos están saliendo, lo que también podría afectar su capacidad para competir. Pero los problemas de la cadena de suministro podrían impedir que todas estas empresas alcancen sus objetivos, al menos a corto plazo.
Fuente: Bloomberg 1, 2