Fernando Alonso terminó el primer día de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula 1 con la satisfacción de haber podido ser rápido a una vuelta en su simulación de clasificación, marcando el quinto mejor crono del día a solo 0”348 del mejor tiempo, el de Hamilton, y además, por imprimir un gran ritmo en tanda larga con las gomas blandas que le sitúa en plena pelea por liderar la zona media ante conjuntos como Ferrari, McLaren y AlphaTauri. Ello, sumado a la cuarta plaza de Esteban Ocon, que superó a Fernando por escasas 48 milésimas, y el buen ritmo de carrera del francés con el medio, dejaron al conjunto galo con muchas esperanzas de cara a lo que resta de Gran Premio.
Este sábado, la clasificación será crucial por la dificultad que supone adelantar en esta pista en carrera, algo que Fernando destacaba hace una semana en Portimao. En la cita lusa el ovetense no pudo realizar un buen crono en la ‘qualy’, quejándose de una extraña pérdida de rendimiento en su coche respecto a los libres, y ya apuntaba de la necesidad de progresar en este aspecto en Montmeló. De momento, el español empezó con buen pie, especialmente por asegurar que desde buena mañana se sintió a gusto con los reglajes de su coche, punto muy positivo en una pista tan representativa como el Circuit.
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“Hoy ha sido un buen viernes para nosotros. Durante las dos sesiones nos concentramos en algunas pequeñas mejoras que trajimos en el coche este fin de semana y luego recopilamos buena información sobre los neumáticos y la configuración de nuestro coch”, apuntó el ovetense al término de la jornada de este viernes a través de un comunicado.
“En general estoy satisfecho con nuestras dos sesiones y creo que el equilibrio del coche se siente bien, así que me da confianza para mañana. Veamos dónde estamos para la clasificación”, apuntó el español, esperanzado en que esta vez su coche le permita estar entre los mejores de la zona media a un giro.
Ocon: “Podemos estar contentos”
“Podemos estar contentos con el trabajo de nuestro día. Siempre es complicado en Barcelona con el agarre y el uso de los neumáticos, así que tenemos mucho que aprender y comprender. Creo que la nueva curva 10 fue interesante y, de nuestro lado, tenemos margen de mejora allí. Como equipo, dimos un buen paso de FP1 a FP2 y lo sentí en el coche. El objetivo es repetir eso en el FP3 y dar un paso más en el rendimiento. Fueron dos sesiones ocupadas, se probaron muchas cosas en ambos coches y eso nos da mucho que analizar para encontrar más velocidad“.
Davide Brivio:
“Fue un día ajetreado para nosotros, especialmente con nuestro trabajo en la FP2 de esta tarde con combustible bajo y alto. Probamos algunos elementos diferentes en ambos coches, lo que nos brinda buena información para analizar. Sabemos que esta pista es desafiante, especialmente para nuestro coche en el pasado, por lo que podemos estar satisfechos con este comienzo productivo del fin de semana de carreras. Por supuesto, el trabajo continúa esta noche y mañana por la mañana para estar preparados para cuando realmente importa”.
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