Fernando Alonso estaba ayer de celebración. Participar en el GP de Bakú suponía lograr un récord al alcance de muy pocos. A sus 40 años (cumplirá 41 el próximo 29 de julio) superó ayer al que fuera su rival en pista, Michael Schumacher, con una cifra histórica de longevidad. El 7 veces campeón del mundo debutó en la categoría reina en el Gran Premio de Bélgica de 1991 y disputó su última carrera en el de Brasil de 2012: Es decir, corrió su última cita 21 años y tres meses después de su debut. Ayer, Alonso fue más allá, dejando el listón en 21 años, 3 meses y 8 días después de su estreno en Australia 2001.
Alonso suma 342 Grandes Premios disputados, le quedan solo 9 para lograr el récord de más GP disputados en la historia de la F1. También está a 8 de lograr el récord de carreras finalizadas, ya que ha acabado 271 por las 278 de Raikkonen. Pero antes, ayer celebró su hazaña demostrando que le queda cuerda para rato, y como buen ‘perro viejo’, aprovechó su veteranía y talento para conseguir el mejor resultado al que aspiraba al volante de su Alpine, en la séptima plaza, sin dar oportunidades a Ricciardo.
Pilotos con más Grandes Premios en F1
1 Kimi Raikkonen- 350
2 Fernando Alonso – 341*
3 Rubens Barrichello – 323
4 Michael Schumacher – 307
5 Jenson Button – 306
6 Lewis Hamilton – 295
7 Sebastian Vettel – 284
8 Felipe Massa – 269
9 Riccardo Patrese – 256
10 Jarno Trulli – 252
*Conseguirá el récord absoluto este año.
Más GP finalizados en la F1
1 Kimi Raikkonen 278
2 Fernando Alonso 271
3 Lewis Hamilton 268
4 Sebastian Vettel 241
A Daniel le pidieron por radio que presionara al asturiano para llevarle a cometer un error. Alonso se reía cuando se lo explicaron en ‘DAZN F1’.
“Improbable”, decía con sonrisa pícara, sabiendo que hacía falta mucho más para que Ricciardo le hubiera puesto nervioso. No suele cometer muchos fallos y Bakú no iba a ser la excepción. Rodaba en la séptima plaza, sudando la gota gorda para poder gestionar y mantener con vida los neumáticos traseros. Ese era su mayor problema.
Fernando Alonso, en Bakú
Su Alpine iba muy descargado aerodinámicamente desde el viernes. Eso le daba la mayor velocidad punta en recta, algo que en una carrera con una recta tan larga era el escudo perfecto para defenderse de los ataques de sus rivales. Pero esa falta de carga aerodinámica le hacía ser lento en curva y deslizarse más en los virajes, calentando más las gomas y aumentando la degradación ya de por sí alta del Alpine. Si a ello le sumamos que ayer hacía más calor del esperado, el contexto no era el mejor para Alonso. “Para mí mantener las ruedas de atrás con vida fue el mayor reto hoy”.
Fernando debía jugar con ese poder en rectas y esa enorme debilidad en curva y logró los puntos basando su carrera en una estrategia compleja.
Fernando Alonso, en Bakú
Logró alargar su primera tanda y terminar 7º, sumando puntos por tercera carrera consecutiva en otro domingo positivo. “Hicimos una buena salida, una buena estrategia, una buena parada en boxes, y cuando haces eso en Bakú normalmente siempre ganas una posición por el caos que se genera delante. Nos fuimos de Barcelona, Mónaco y Bakú con buenos puntos. A seguir en Canadá”, finalizó
Vueltas recorridas
Al margen del registro de más Grandes Premios, asociados a los anteriores récords, el español tiene a tiro otras hazañas: convertirse en el piloto con más vueltas y kilómetros recorridos en F1. El asturiano es el segundo ambas listas, con 18.376 vueltas, cerca de las 18.621 de Kimi Raikkonen.
El próximo año puede batir otro récord más
El objetivo de Fernando Alonso es seguir en la F1 dos o tres cursos más, aunque habrá que ver si lo hace con Alpine o apuesta por otro proyecto. El asturiano termina contrato este curso con el equipo francés y su continuidad no está clara porque el equipo galo debe encontrarle un asiento a su joven talento Piastri. El ovetense quiere continuar en el ‘Gran Circo’, y si encuentra un asiento que le satisfaga, sumará en 2023 su temporada número 20 en la F1, algo que nadie antes había hecho. El español empata en lo alto de este registro con Barrichello, Schumacher, y Raikkonen, todos ellos con 19 campañas en la F1.