La Junta de Recursos del Aire de California votó el jueves por la tarde para eliminar gradualmente la venta de automóviles nuevos a gasolina en el estado dorado.
El efecto completo de la decisión vinculante entrará en vigor dentro de más de 12 años, en 2035, cuando requerirá que la mayoría de los automóviles y camiones nuevos vendidos en California funcionen exclusivamente con electricidad o hidrógeno.
La regulación se irá implementando gradualmente hasta entonces, e incluye una excepción para híbridos enchufableslo que les permite representar hasta el 20 % de las ventas de automóviles nuevos incluso después de 2035.
La regulación es resultado de una orden ejecutiva emitida por Gavin Newsom volver en 2020, como parte de los esfuerzos del Gobernador de California para luchar contra el cambio climático. Los requisitos no prohibirán los vehículos con motor de combustión en las carreteras ni detendrán las ventas de automóviles usados en el estado, pero se espera que acelerar la transición a vehículos de cero emisiones. Crucialmente, otros 16 estados y Washington, DC mirar a California para establecer estándares de emisiones más estrictos y podría seguir con reglas similares.
Mientras tanto, la política histórica establece requisitos graduados para California, exigiendo que los vehículos de cero emisiones representen el 35 % de las ventas de automóviles nuevos para 2026 y el 68 % para 2030.
El estado todavía tiene largo camino antes de librar sus carreteras de vehículos excesivamente contaminantes: a partir de 2021, el 12,4% de los autos nuevos vendidos en California eran vehículos eléctricos a batería o híbridos enchufables, según el estado Comisión de Energía.
Aunque California encabeza a los EE. UU. en el frente de los vehículos eléctricos, su tasa de ventas de nuevos complementos va a la zaga de Europa, que golpe 22% en abril. la UE es aplicando restricciones similares para 2035, y algunos países, incluidos Noruegaapunta a moverte más rápido.
Algunos fabricantes de automóviles, como GM y volvo, ya se comprometieron a volverse completamente eléctricos. Otros, como Toyota, se han centrado principalmente en los híbridos y también están explorando pila de combustible de hidrógeno vehículos
¿Una prohibición con otro nombre?
Los automóviles a gasolina seguirán siendo bienvenidos en las carreteras de California incluso después de que todos los requisitos de venta entren en vigencia, enfatizó la Junta de Recursos del Aire del estado en un correo electrónico a TechCrunch. “En realidad no es una prohibición”, dijo un portavoz del regulador. “La regulación Advanced Clean Cars II requiere que todas las ventas de vehículos NUEVOS sean eléctricos para 2035. Los conductores con vehículos de combustión interna en ese momento pueden mantenerlos hasta el final de la vida útil del vehículo”.
De manera similar, el Sierra Club, un grupo de defensa del medio ambiente, presenta los nuevos requisitos como un requisito esencial “transición” en lugar de una prohibición. Independientemente, el punto es prácticamente el mismo: restringir la venta de vehículos nuevos a gas porque están causando estragos en el clima y nuestra salud.
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