Casey Stoner lo tiene claro: “Haría algunos cambios en el formato de MotoGP y toda esa mierda debe desaparecer. Motos sin alerones, sin holeshot, sin control anti-wheelie, control de tracción reducido al mínimo… los costes tienen que bajar y las normas tienen que durar diez años para que los fabricantes con peores resultados puedan ponerse al día”.
El australiano, que en 2007 conquistó el título de MotoGP con Ducati y en 2011 con Honda, ha aseverado en declaraciones recogidas en ‘Speedweek’ que “hoy en día ya no se levanta la moto ni se hacen caballitos. El piloto apenas tiene problemas para controlar la moto. Acelera una moto de 280 cv y no pasa nada. Es frustrante. Por mucho que me gusten las carreras, esta evolución me decepciona. Tenemos más electrónica que la Fórmula 1. Esto tiene que acabar (…) lo eliminaría todo. Solo hace falta una norma que lo prohíba y que esté redactada de tal manera que nadie pueda eludirla”.
Stoner también ha arremetido contra el actual formato de MotoGP por la gran cantidad de lesiones que sufren los pilotos porque “todos tienen que ir más allá del límite y en el menor tiempo posible. Además, no entiende las razones por las que Moto2 y Moto3 se han quedado sin warm up los domingos por la mañana: “El calentamiento es un aspecto de seguridad, lo necesitas para comprobar que todo está bien y calentar para la carrera. Por lo tanto, un comienzo tan frío es incomprensible”.
Por ello, y con sorna, Stoner ha confesado que “todo el mundo sabe los problemas que tengo con MotoGP y lo que me gusta y no me gusta. (…) de momento estoy reformando mi casa, así que no tengo tele para ver las carreras”.