Las claves de la carrera de Jerez

Las Claves de la Carrera Sprint

1. El cambio de tiempo de la mañana a la tarde.

Las condiciones en las que los pilotos rodaron en la FP3 y en las sesiones de calificación llevaron a estos, liderados por Alex Márquez, a plantearse no correr la carrera sprint. La lluvia cesó por la tarde… y Alex Márquez ganó su primera carrera en MotoGP.

2. La salida de Viñales.

Silverstone es de lejos el circuito favorito de Maverick Viñales. Si a esto le unimos que por una vez ganó posiciones en la salida en lugar de perderlas y una moto que en este circuito funciona bien, el resultado es el que se ha dado. Atención a Maverick mañana en la carrera en seco.

3. La situación de Márquez.

En unas condiciones -pista mojada secándose- en las que Marc solía meterles ‘vuelta y media’ a sus rivales, terminó a 29 s del ganador, su hermano, y por detrás de Joan Mir. No pedíamos a un Marc Márquez ‘más sensato’…

4. El mapa de control de tracción de Jorge Martín.

El piloto madrileño salió bien y llegó a ponerse primero, pero según fue secándose la pista el control de tracción pasó a ser demasiado invasivo. Es decir, cortaba la potencia acelerando saliendo de las curvas; estaba programado demasiado conservador.

5. Los problemas técnicos de Bagnaia.

‘Problemas técnicos’ por descubrir llevó al actual Campeón del Mundo y líder de la clasificación provisional a hacer su peor carrera de la temporada y entrar en meta 14º a más de 25 segundos de un piloto Ducati con una moto del año pasado. Menos mal que era una carrera corta.




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