SEUR (Servicio Español Urgente de Reparto) es una compañía de transporte que opera en 230 países de todo el mundo. Su origen se remonta al año 1942 en España y en la actualidad forma parte del grupo francés DPDgroup. Ahora, se avecinan posibles cambio en SEUR, aunque todavía no se sabe mucho al respecto.
SEUR, la compañía líder en el transporte urgente en España, con más de 80 años de historia, no va a desaparecer como marca comercial. Seguirá manteniendo su identidad y posicionamiento en el mercado español, siendo el referente en su sector y con tres grandes ejes de negocio: internacional, comercio electrónico y negocio B2B.
Fue en el pasado mes de febrero cuando se produjo una variación en la arquitectura de marcas del Grupo, dando visibilidad a la marca Geopost.Por ello, recientemente ha habido una reestructuración de algunas Sociedades del Grupo en España sin ningún tipo de impacto en la marca SEUR.
La empresa SEUR continuará con la misma línea de trabajo, invirtiendo en innovación e infraestructuras para ser pionero en servicios como frío o entregas superurgentes, que han marcado el camino del resto de la industria en nuestro país. Además, se seguirá apostando por la sostenibilidad con la integración de sistemas de reparto alternativos en grandes ciudades, como el uso de vehículos ecológicos, hubs urbanos o su red de puntos Pickup con más de 4.500 puntos, entre tiendas de conveniencia y lockers (taquillas inteligentes).
De modo que la marca comercial SEUR se mantendrá como hasta ahora y seguirá operando bajo este nombre en España».
¿SEUR va cambio de desaparecer?
Dentro del grupo DPDGruoup hay multitud de empresas y ocupa el primer puesto en Francia y el segundo a nivel europeo en el mercado de paquetería exprés.
GeoPost es la sociedad matriz de SEUR desde hace casi una década. Desde entonces, poco a poco ha ido ganando terreno en distintos campos. En 2014 adquirió el 57% del operador británico wnDirect, cuyo ámbito de especialización es el transporte internacional para el comercio electrónico. Quiere convertirse en la principal red de transporte en Europa.
En estos momentos, GeoPost cuenta con una gran red terrestre europea y una excelente red aérea para prestar servicio a 230 países de todo el mundo. Ahora, la intención e que todas las marcas queden integradas, tanto SEUR de Epaña como Chronopost en Francia y Portugal, Exapag y Pickup Services en Francia, etc.
Ahora queda por ver si realmente este cambio de imagen se lleva a cabo y, de ser así, cuándo será efectivo. En 2022, el grupo GeoPost, a través de SEUR y Tipsa, facturó 1.062 millones de euros en España en el 2022, un 2,5% más que en 2021. La facturación de SEUR ascendió a 890 millones de euros en el 2022, un 1,7% más que en el 2021.
En los últimos años, ha creado multitud de taquillas inteligentes y tiendas de conveniencia en toda España. Servicios con lo que quiere ofrecer más personalización y flexibilidad a los cliente en sus envíos, ya que pueden escoger dónde quieren recibirlos y con una libertad de horarios muy amplia.
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