El español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) consiguió acabar cuarto una carrera en la que se vio relegado a la decimoquinta plaza por un percance con el francés Fabio Quartararo y por ese motivo dijo que se lo había pasado “muy bien, eso sí que es verdad, he adelantado muchísimo y tenía una moto impresionante, mi moto era hoy otra liga”.
“Y ha sido una pena, porque viendo el ritmo que he hecho hoy podía ganar, y no tengo muchas victorias como para ir tirándolas, pero Fabio ha cometido un error, aunque al menos he podido aguantarme sobre la moto, pero me he hecho un poco de daño en el brazo aguantándola, porque había muchísima tierra y creía que me caería, pero poder entrar y hacer el ritmo que he hecho ha sido impresionante”, reconoce Espargaró, quien noobstante dice sentirse más satisfecho de su victoria en Argentina.
De los adelantamientos realizados dijo no saber con cuál quedarse ya que hizo “muchísimos; por ejemplo, veía a Joan Mir que adelanta súper fácil y les veía desde lejos y ha estado seis o siete vueltas para adelantar a Zarco, y cuando he llegado les he pasado en una curva a uno y en otra curva a otro. Sólo iba mirando delante. Veía una moto negra delante y sabía que era el podio, que era Maverick que iba tercero y sólo miraba esa moto negra y mi pantalla, viendo cada parcial para intentar estar todo el rato en el récord de la pista y lo he conseguido. Creo que más botín que esto era imposible”.
Y explicó su doble adelantamiento a Miller y Binder: “He hecho la curva 12, la rápida, muy, muy rápido. En la vuelta anterior he puesto el mapa número 3 en el que prácticamente no hay control de tracción, y la moto patina mucho, se disparan las temperaturas del neumático, pero sabía que en la última vuelta tenía que darlo todo y he salido muy, muy rápido, y cuando he visto que Jack (Miller) y Binder frenaban pronto, he dicho ‘tienes que entrar, y si te cuelas, te cuelas”’, pero he podido entrar, frenar bien la moto, y ha sido… Por la diferencia de puntos creo que ese adelantamiento ha valido la pena”.
Sobre la maniobra de Quartararo que ha malogrado su opción a pelear por el triunfo no ha querido echar leña al fuego con un piloto con el que se lleva muy bien: “Hoy me decía: ‘Fabio se ha caído’. ‘Sí, se ha caído pero me ha chocado’. ‘Bueno, pero se ha caido, el pobre’. ‘De pobre nada, tú’. Fabio es un piloto limpio, que prácticamente nunca ha tirado a otros pilotos. Eso lo número uno. Si me hubiera sacado otro piloto quizás me habría enfadado más. Pero Fabio es un piloto limpio y ha venido directamente a pedirme disculpas, tenemos buena relación. Yo no soy de cara a la galería. Si tengo una buena relación con alguien lo digo, no vendo humo ni soy hipócrita. Así que en un día como hoy en que van mal dadas, ves al chaval que está jodido y que está triste y que le ha sabido mal… Me ha dicho: ‘No, es que me he equivocado, lo he juzgado muy mal, me he equivocado mucho’. Entonces, ¿qué haces? No pasa nada. Espero que no me pase a mí, pero me puede pasar”.
“Es la primera vez en mi carrera en la que veo gotas en la cúpula y los tiempos del ‘dash’ en negativo… Todo el rato ‘menos cero, cero algo’, y pensaba ‘la carrera la tienes perdida; hoy es una oportunidad, Fabio falla muy pocas veces’, pero hoy ha fallado y sabía que lo tenía que aprovechar y cuando estaba octavo o noveno y veía que llovía me decía ‘para terminar octavo o noveno, y coger cinco puntos, te puedes caer pero lo tienes que intentar’ y por eso ha sido importante rodar en esos tiempos con las gotas de lluvia. Eso no lo había hecho nunca”, recuerda satisfecho Aleix Espargaró.
“He perdido una victoria, porque creo que podía ganar, pero para mí lo más importante, a parte de la diferencia con Fabio, y lo dije hace unos días, porque la constancia estaba muy bien, era sentirme el más rápido, tener velocidad para luchar por el campeonato, porque si no, aunque seas constante, no puedes. Y hoy le he recuperado puntos y creo que hoy he sido el más rápido en pista y eso para mí es muy importante. No dan puntos por eso, pero a mí me dice que puedo ganar el campeonato”, reconoce convencido el piloto de Aprilia.
Y sobre el primer podio con Aprilia de Maverick Viñales, piloto que por cierto ‘Il Capitano’ pidió que ficharan cuando se quedó libre en Yamaha, ha afirmado que “me alegro por Maverick. De hecho, en la penúltima vuelta me he colado en la 1 porque he visto que él se ha ido un poco largo y he dicho ‘hostia, que no pierda el podio con Jack como me pasó a mí en Alemania la semana pasada’. Está mejorando y está haciendo un buen trabajo, y creo que para su moral, para el equipo, para todos, es muy bueno. Me alegro por él pero siendo egoísta me alegro por mí porque para mi lucha por el campeonato me suma mucho que Maverick esté ahí en el podio.”
Dice que puede ayudarle “en muchas cosas. Para aprender. Ayer, por ejemplo, estuve analizando mucho que en la 12 y en la 17 Maverick era mejor que yo. Esta mañana en el warm up he salido detrás de él para ver cómo las hacía. Luego, en caso de que en carrera necesite que me ayude, no para de repetirme que me ayudaría, que lo que necesite. Así que yo creo que tener un equipo fuerte y unido para luchar contra los demás siempre es mejor”.
“Creo que está bien que él haya acabado tercero y yo cuarto, porque si quedan dos vueltas más, al ritmo que llevaba, le habría quitado el podio. Pero está bien, creo que se lo merece y a mí no me va a cambiar tanto esos tres puntos.