Aleix Espargaró está llevando con total naturalidad su condición de favorito en su Gran Premio de casa. Después de irse a dormir el viernes con el mejor crono de la combinada, ha firmado un sábado perfecto y se ha llevado todas las clasificaciones en las que ha participado, los dos libres y la Q2, su segunda pole del año con nuevo récord y su segunda en el GP de Catalunya tras la lograda con Suzuki en 2015.
“No me imagino lo que podría ser ganar, sería un sueño. Ganar aquí con este casco tan especial, con toda mi familia, después de cómo está yendo el año sería brutal. Lo voy a intentar todo, además el circuito está lleno de gente, soy consciente de que soy Aleix Espargaró, no soy ni Márquez ni Valentino, que desgraciadamente no están este año aquí y que eran los héroes de cada Gran Premio, pero voy a intentar todo lo que pueda para hacer un buen show y ganar mañana”
Dos Grandes Premios muy importantes
“Arranqué ya muy concentrado en Mugello y pude luchar por la pole y por la victoria y luego con la lluvia se me escapó y en carrera tenía el mismo ritmo que Fabio y Pecco y aquí en Barcelona he arrancado igual que eran dos fines de semana muy importantes para mi, el GP de casa del equipo y mi GP de casa y aquí las condiciones meteorológicas me han permitido que me haya llevado la pole y casi todos los entrenamientos y preparar bien la moto para la carrera y mañana vamos a intentarlo todo”
La importancia de esta pole
Mañana en final de reta te lo digo, si sales bien capitalizas esa pole position, si no sales bien con el embrague y este año no está siendo tan fácil no sirve para mucho. Estoy saliendo bien estas últimas carreras, desde que Aprilia me trajo el embrague de carbono he mejorado bastante. Además si hay un poquito de lío detrás creo que tengo mejor ritmo que ellos, veremos que estrategia cojo”
La importancia de esta carrera
Está siendo un fin de semana muy bonito, pero esto es el 50% del trabajo, el otro 50% dando los puntos es mañana, estoy tranquilo y disfrutando mucho, pero como todos los fines de semana. Menos en América que es una pista que voy muy despacio he tenido la opción de luchar por la pole, en Indonesia casi me caí y venía en rojo. Hay que disfrutar cada momento, cada segundo y también de esta pole porque estos momentos tan difíciles de conseguir son los que alimentan tu ego, le echas gasolina a ese fuego interior.
Qué tipo de carrera espera
Imagino dos escenarios: Si llego a final de recta primero voy a hacer la primera vuelta muy rápido y si en meta me marcan 0.3 voy a tirar tres vueltas más a ver si marco distancia. Si no es así la primera vuelta, voy a ser más conservador, porque este fin de semana no creo que vaya a ganar solo el más rápido. Soy suficientemente rápido para escaparme, pero destrozaría el neumático, así que hay que utilizar la cabeza y ser conservador.
Si es un plus la renovación
No, porque el ejemplo es que cuando estaba negociando con ellos no me he bajado del podio y creedme si os digo que estuve muy cerca de quedarme en mi casa en muchos momentos. Pero mi fuerza y mi tranquilidad no me lo da eso, me lo da mi familia. Llego a casa un lunes y hago lo mismo en casa si acabo el primero en Argentina o el undécimo en América. Ellos son mi tranquilidad. El futuro no lo puedes controlar. Estoy disfrutando de este momento. Yo pensaba que al final tenía que caer por su propio peso y si se hubieran esperado más, habría sido peor para ellos.
Mia, su hija, a quien dedica su casco qué le ha dicho
Hoy he estado comiendo con ellos y me decían: “papá, tienes que ganar hoy”. Y yo les decía que el sábado no se gana, se hace la pole y se consigue un reloj. Y cuando me iba del motorhome me decían, “tráenos el reloj”. Y cuando la he cogido en brazos me ha dicho, “¿has conseguido el reloj?”. (Risas).
La gestión de los neumáticos
Aprilia ha hecho un gran trabajo a nivel aerodinámico con distintas piezas para enfriar el neumático trasero. He trabajado mucho este fin de semana para monitorizar las presiones y que no suban mucho. Este año nos está penalizando correr con presiones más bajas. En Mugello de los 15 primeros solo estuvo “legal” mi moto. Legal en el 2023. Aprilia me ha dado todo lo que necesito y a partir de aquí lo va a gestionar mi muñeca.
Quién es más rival, Pecco o Fabio
No lo sé. Fabio tiene más puntos en el campeonato, así que es el piloto que me gustaría recortarle puntos mañana, pero Pecco tiene mucha velocidad.
Si se nota que la gente le para más
“Sí se nota. Antes de la rueda de prensa he ido a las gradas a firmar y habré firmado mil gorras mías cuando yo creo que se habrían firmado cien en los últimos diez años. Es brutal. Soy sincero y se lo digo a mi equipo. Llego los domingos más cansado y agotado por la tensión y la presión de la gente, pero es normal y lo estoy disfrutando mucho”.