Tres de tres. Fernando Alonso sumó en Australia su tercer podio en lo que llevamos de temporada, un gran resultado que llegó tras una carrera loca llena de accidentes y ‘Safetys Cars’ que se acabó llevando Max Verstappen.
“No había vivido una carrera así. Ha sido una montaña rusa de emociones. En la última media hora ha sido difícil entender qué pasaba” afirmó el piloto asturiano tras la carrera.
“Mercedes y Lewis han sido muy rápidos, no me he podido acercar a él. La primera bandera roja nos ha ayudado, pero la segunda no. Aún así, es un domingo increíble. Espero estar más arriba en el podio en las próximas carreras” añadió.
Alonso subió al cajón por 101ª ocasión en Albert Park. El doble campeón mundial -que a los 41 años afronta su vigésima temporada en la F1- fue tercero en el estreno de Baréin y repitió ese puesto hace dos semanas, en Yeda (Arabia Saudí).
Este domingo, al acabar tercero en Melbourne, logró su tercer podio seguido: algo que no sucedía desde hacía casi diez años, cuando encadenó tres segundos puestos en los Grandes Premios de Bélgica, Italia y Singapur.
Antes del arranque de esta temporada, Fernando había subido por última vez al cajón el 21 de noviembre de 2021, al acabar tercero en el entonces debutante Gran Premio de Qatar, que ganó el inglés Lewis Hamilton por delante del neerlandés Max Verstappen.
En Melbourne, Alonso volvió a clasificarse justo por detrás de ambos, en una carrera que se resolvió de forma alocada -después de tres banderas rojas- y que ganó ‘Mad Max’ por delante del séptuple campeón mundial británico.
Un año y casi cuatro meses habían pasado entre el podio de Qatar y el primero de los tres que lleva ya con su nuevo equipo, Aston Martin. Pero entre los podios 97 y 98 del genial piloto asturiano -asimismo campeón Mundial de Resistencia (WEC), la ‘super-temporada’ 2018-19, con Toyota, para la que ganó (dos veces) las 24 Horas de Le Mans (Francia)- pasaron siete años y casi cuatro meses.
Antes de acabar tercero en noviembre de 2021 en Lusail (Qatar), Alonso había subido por última vez al podio en el Hungaroring -el escenario de su primer triunfo, en 2003-, donde había concluído segundo el Gran Premio de Hungría de 2014, en julio de ese año.