Fernando Alonso terminó satisfecho con la séptima posición conseguida en el GP de Gran Bretaña de F1 2021 este domingo. El piloto asturiano no pudo repetir la mágica salida que hizo el sábado en la carrera al sprint, pero sí completó otra gran carrera maximizando su resultado con un Alpine que no tenía el ritmo suficiente como para pelear ante los McLaren o el Ferrari de Sainz. El ovetense fue protagonista de una bonita batalla inicial con Vettel. El alemán le pasó en el arranque pero el ovetense se la devolvió en la resalida, tras la bandera roja originada por el accidente de Hamilton y Verstappen. El español intentó un bonito por fuera sobre el teutón, que al tener que verse obligado a trazar por el interior, cometió un trompo. “Hizo trompo, me parece. Bueno, tenía demasiada ansia en las primeras curvas”, dijo en relación a Sebastian el piloto español, con clara ironía. Posteriormente, tras un pit stop lento de su equipo, tuvo que atacar con las ruedas frías a Stroll, al que adelantó rápidamente para recuperar la séptima posición.
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El asturiano dijo tras la carrera que tenía más ritmo, pero que prefería mantener a Stroll cerca para que el canadiense pudiera defenderse de ‘Checo’ Pérez usando el DRS que le ofrecía Fernando. Sin embargo, finalmente el mexicano entró a boxes para quitarle el punto extra de vuelta rápida a Hamilton para ayudar a Verstappen.
VALORACIÓN DE LA CARRERA
“Estoy contento porque salíamos séptimos, ganamos la posición con Max (Verstappen) después del accidente y después la perdimos con Carlos, que los Ferrari estaban en otra carrera hoy, pero bueno, buenos puntos, buenas luchas, creo que buen mantenimiento también de los neumáticos en vida, porque creo que los ‘blisters’ eran un problema hoy, y quisimos tener a Stroll cerca porque era nuestra mejor defensa con Checo cuando estaban detrás, y no quería distanciarme mucho. Tenía un poco más de ritmo, pero tenía a Stroll parando un poco a los rivales”.
SE DEFENDIÓ DE LA REMONTADA DE CHECO DANDO DRS A STROLL
“Tenía más ritmo, un poco al principio en el primer stint, cerca de los pit stops, tiramos un poco y nos distanciamos, le sacamos 3 segundos, pero luego vimos que cuando Checo estaba detrás de él, que Stroll tuviera mi DRS era nuestra mejor defensa y lo intentamos utilizar hasta el final”
LAS RUEDAS
“Decían que era el día más caluroso de Inglaterra de este 2021, así que la verdad es que hacía muchísimo calor y los neumáticos estaban por las nubes. Después de 3 o 4 vueltas los neumáticos estaban a temperaturas muy altas, de 130 o 135 grados, que es el límite del ‘blister’, y creo que hoy teníamos que tener un ojo en los neumáticos hoy”.
EL ACCIDENTE DE HAMILTON Y VERSTAPPEN
“Lo vi en la repetición, y es difícil de evaluar porque Lewis estaba ya con medio coche por dentro, no es que se tirase como un loco. Max sabía que estaba ahí.. y bueno, creo que Hamilton tuvo mucha suerte de seguir porque es un toque donde normalmente los dos coches se van fuera”.
“¿Tuvo 10 segundos de sanción? No lo sabía. ¿Ganó la carrera igualmente? Entonces no le cambia mucho (risa)
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