Amazon está expandiendo las entregas a los clientes a través de vehículos de carga eléctricos a San Francisco, lo que convierte al Área de la Bahía en la segunda de 16 ciudades totales a las que la compañía espera llevar sus vehículos eléctricos de origen Rivian en 2021.
El terreno y el clima únicos de San Francisco fueron algunas de las razones por las que Amazon dijo que eligió la ciudad para su segunda ronda de pruebas. Sus vehículos eléctricos, que fueron diseñados y construidos en asociación con Rivian, pueden durar hasta 150 millas con una sola carga.
Amazon comenzó a probar su camioneta de reparto eléctrica en Los Ángeles a principios de febrero. como parte de su Compromiso Climático, que implica la compra de 100.000 vehículos eléctricos de reparto personalizados. La compañía presentó por primera vez las camionetas en octubre pasado y ha dicho que apunta a tener 10,000 de los vehículos operativos para el próximo año.
Las entregas del Área de la Bahía saldrán inicialmente de la estación de Amazon en Richmond, California, solo una de las muchas estaciones de entrega que el gigante del comercio electrónico está rediseñando para dar servicio a su nueva flota de vehículos eléctricos. Una inversión reciente de $ 200 millones en una nueva estación de entrega en el corazón de San Francisco indica el impulso de Amazon para aumentar significativamente las entregas en la ciudad.
“Por lo que hemos visto, este es uno de los programas de electrificación comercial modernos más rápidos, y estamos increíblemente orgullosos de eso”, dijo Ross Rachey, director de la flota global y productos de Amazon en un comunicado.
Amazon no es la única compañía que reconoce la lógica detrás de las flotas de reparto electrizantes para viajes cortos dentro de las ciudades: DHL dice que los vehículos de cero emisiones ya representan el 20% de su flota, UPS ha realizado un pedido de 10,000 vehículos eléctricos y FedEx se ha comprometido a reemplazarlos. 100% de su flota con vehículos eléctricos al 2040.
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