Este jueves, antes del GP de Bélgica de F1 2019, Mercedes confirmó la renovación de Valtteri Bottas como compañero de Lewis Hamilton para 2020, dejando libre a Esteban Ocon, que podría iniciar un ‘efecto dominó’ en la parrilla de F1 si se marcha a Renault.
Mercedes: Alineación confirmada
Mercedes confirmó la renovación de Valtteri Bottas como compañero para 2020 de Lewis Hamilton. tras muchas dudas, decidieron apostar por la tranquilidad y del nórdico y el buen ambiente que genera en el equipo, sobre todo, después de los muchos ‘piques’ que se vivieron en el equipo en la época en la que Rosberg compartía garaje con el inglés.
De esta manera, Esteban Ocon, de la academia de jóvenes pilotos de Mercedes, quedará libre al final de temporada y ya puede negociar con el resto de equipos. Renault está en pole para hacerse con sus servicios después de que el año pasado ya lo buscaran antes de anunciar el fichaje de Ricciardo, cuando Ocon se quedó sin asiento en Racintg Point por la llegada del dinero del padre de Stroll, piloto que le quitó el volante.
Ferrari: Vettel, la principal duda, aunque debería continuar
Mattia Binotto ya anunció hace semanas la continuidad de su actual alineación de pilotos para 2020, con Vettel y Leclerc a los mandos de los dos Ferrari. No obstante, todavía no se ha anunciado de forma oficial y muchos son los rumores que hablan de un posible cambio de aires de Vettel con un retorno a Red Bull. No obstante, sería una sorpresa que el alemán se fuera de Maranello y lo normal es que continuara.
Red Bull: examen para Albon
Max Verstappen se quedará en Red Bull y la principal duda está en Alex Albon. El joven piloto tailandés se estrenará al volante de un Red Bull este fin de semana en Spa-Francorchamps después de haber sido ascendido desde Toro Rosso en el lugar de un Pierre Gasly que no tuvo el rendimiento esperado con el RB15. El tailandés de origen británico estará a examen hasta final de campaña para ganarse la continuidad en el ‘Equipo A’ de la formación energética.
McLaren: Pilotos confirmados
McLaren fue el primer equipo en confirmar la continuidad de su alineación de pilotos para 2020, con Carlos Sainz de líder y Lando
Norris a su lado. El español ha completado una primera mitad de año espectacular que le ha llevado a ocupar la séptima plaza en el mundial de pilotos, el mejor de la zona media tras los 6 mejores coches, y está a tan solo 5 puntos de la sexta plaza del Mundial que ocupa el descendido Gasly. Además, Carlos es considerado por los expertos de la F1 como el tercer mejor piloto de lo que va de año, tan solo tras Verstappen y Hamilton. Y junto a Norris, que es décimo en e campeonato, ambos han realizado un gran trabajo con un McLaren muy mejorado respecto al de 2018 que les ha permitido llevar a su equipo a ocupar la cuarta posición en la clasificación de Constructores.
Renault: Ocon, en pole para acompañar a Ricciardo
A no ser que haya sorpresas de última hora, Daniel Ricciardo debería seguir siendo el líder de Renault en 2020, pese a que los rumores de hace semanas le colocaran en el Ferrari de Vettel si el alemán se marchaba a Red Bull. Sin embargo, todo apunta a que el australiano debería continuar y la principal duda está en conocer su compañero. Nico Hülkenberg, con una primera mitad de año desafortunada, podría ver como Esteban Ocon (no renovará con Mercedes) le quita el puesto. Por ello, podría hacer las maletas hacia Haas en el lugar de un Grosjean que sigue sin rendir como se espera.
Toro Rosso, sin confirmación
Daniil Kvyat y Pierre Gasly esperan confirmación. Habrá que ver cómo reacciona el francés tras ser bajado del Red Bull a la formación de Faenza. La falta de pilotos de garantías en un programa de jóvenes de Red Bull en plena crisis, debería hacer que ambos continuaran para el año que viene.
Alfa Romeo: Raikkonen, a la espera de compañero
Kimi Raikkonen es la gran certeza de Alfa Romeo. El finlandés continuará en la escudería con sede en Suiza y falta por ver si Antonio Giovinazzi seguirá siendo su compañero. Todo apunta a que debería ser así, puesto que Mick Schumacher continuará un año más en la Fórmula 2.
Racing Point: sin confirmación
Lance Stroll, hijo del dueño de Racing Point, Lawrence Stroll, debería continuar, y también debería hacerlo ‘Checo’ Pérez, el único piloto que consigue exprimir de la mejor manera el potencial de una formación que va de menos a más y que debería mejorar en esta segunda mitad de campaña.
Haas: Grosjean, en la cuerda floja
El año pasado ya fuye una sorpresa que Haas siguiera apostando por Magnussen y Grosjean, que no habían conseguido sacar provecho de uno de los mejores coches de la zona media. Y este año, debería verse por fin un cambio. Kevin parece que renovará, pero Grosjean podría ser sustituido por Nico Hülkenberg, quedándose así sin asiento tras una muy mala primera parte de año.
Williams: Muchas dudas
George Russell y Robert Kubica siguen sin estar confirmados. Pilotan el peor coche de la parrilla y su continuidad está en duda. El polaco no ha rendido al nivel esperado en su año de regreso tras recuperarse de las graves lesiones sufridas en su accidente de 2011. Y el inglés depende de Mercedes y la relación de la firma de la estrella con los de Grove.
Source link