En 12 días, el 10 de febrero, se pone en marcha en Sepang la pretemporada de MotoGP 2023 y si para todos los pilotos, sean aspirantes o no a la corona que pone en juego Pecco Bagnaia, la campaña es clave hay un piloto que se enfrenta a un doble reto tras haber hecho historia de la categoría reina entre 2013 y 2019 con seis títulos en siete temporadas, Marc Márquez. Tras dejar atrás un calvario de dos años por sus lesiones en el brazo derecho y oculares el piloto de Cervera entrará en la tercera década de su vida con fuerzas redobladas tras poner todo de su parte por recuperar al Marc Márquez campeón.
Dos semanas antes de viajar a Sepang para realizar los primeros tests de 2023, Marc Márquez visitó el ‘Athlete Performance Center’ de Red Bull en Thalgau (Austria) donde durante dos días se ha sometido a diferentes pruebas para valorar su estado físico, con especial foco en ese brazo derecho, cuyo hueso húmero ha pasado por cuatro operaciones entre julio de 2020 y mayo de 2022. Y a juzgar por las imágenes y los resultados, el ocho veces campeón del mundo está no solo listo para subirse a la Honda en el test de Sepang sino para volver a lo más alto.
Marc Márquez, en el Athlete Performance Center de Red Bull, pasando controles exhaustivos de rendimiento físico
Todos los pilotos que pertenecen al paraguas Red Bull pasan por ese centro austríaco para realizar una serie de pruebas de esfuerzo, en las que se hace hincapié en la fuerza y la resistencia del deportista, y en su caso ha podido además completar todas las pruebas realizadas a la funcionalidad del brazo ‘menos bueno’ a cuyo extremo está la mano que aprieta el gas. Además analizan los ejercicios que son más favorables a cada deportista.
“Me encuentro mejor, pero me gusta la perfección. Yo estoy bien, aún quedan dos meses para la primera carrera. Y en la pretemporada del 2020 llegué a los test de Malasia con el nervio del deltoides inhibido, el nervio axilar me lo tocaron en la operación”, ha explicado Marc. Y es que la base de sus problemas estuvo en esa operación de diciembre de 2019 para corregir las subluxaciones de su hombro derecho. “Dos días de pruebas y preparado para 2023”, termina el video.
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Mientras él está poniendo de su parte por volver al 100%, paralelamente en la prefectura de Saitama en Japón Honda está tratando de mejorar el rendimiento de su RC213v que tantos dolores de cabeza ha causado a sus pilotos en las últimas campañas. De ser la moto top de la parrilla ha pasado a ser Honda la sexta marca en cuanto a resultados según la última clasificación de constructores.
Marc Márquez, en el Athlete Performance Center de Red Bull, pasando controles exhaustivos de rendimiento físico